仕様
モデル番号 :
SUVL-BSP-TT-100-2035 / SUL-TG-150-3780/SU-VL-TT-70-1200 について
産地 :
シャング・ハイ
最低注文量 :
10 枚
支払条件 :
L/C,D/A,D/P,T/T
供給能力 :
1ヶ月あたりの800 PC
配達時間 :
7~40 営業日
パッケージの詳細 :
カートンか木製のケース
シリーズ :
フレキシブルシャフト
材料 :
PVC (管) /炭素鋼 (内核)
ストロックの長さ :
50-300mm (カスタマイズ可能)
総長 :
1m~10m (拡張可能なオプション)
色 :
緑色
OEM :
そうだ
記述

柔軟なドライブシャフトのカスタマイズオプション フィルディックス

柔軟 な 駆動 軸 を パーソナライズ する の は なぜ です か

道路施工機械では 2つのシステムがまったく同じではありません空間制限,ストロックの長さ,機械的なインターフェース,環境要因は,機器の種類によって大きく異なります.
Phidixは,特定のインストール,ルーティング,およびパフォーマンス要件を満たすため,幅広いカスタムフレキシブルドライブシャフトソリューションを提供しています.既存の機器を改装するか 新しいプラットフォームを 設計するかは別として 私たちのシャフトは 最適な制御と耐久性を確保するために 調整できます
 

どんな もの が 合わせ られ ます か

ストロックの長さ

範囲: 50 mm から 300 mm (典型)
• 押すのみまたは押す-引き出す動きをサポート
• 動作装置と機械接続移動に合わせて調整

シャフト・コア&パイプ

• カーブタイプ: 帯状鋼/平面線/炭素カーブ
• 管材:PVC (標準),ナイロン (耐熱),長段の鋼筋の帯
• クリアランス調節: 力の要求に基づいて,コアODとチャネルIDの間に

外径と曲がり半径

• 負荷と配置に応じて 7 mm から 15 mm
• コンパクトな路線のために最小の曲線半径は40mm以下

エンド・フィッティング

• 糸付きの棒
• クリーブ (ストラップ,ピン,フォーク)
• 棒 の 端,ボール 接頭,迅速 に 放出 する アダプター
• 溶接支架や固定フレンズ
 
 

オーダーメイド シャフト は いつ 必要 です か

シナリオ パーソナライゼーション が 重要 な 理由
古い機械の改装 古いコントロールとマッチするか,利用できない部品を交換する
空間限定ルーティング 複雑な経路のための曲がり半径または長さを調整
高振動環境 安定した反発と耐久性のあるコアが必要です
特殊な運動制御 長いストロークまたは単一のコップリングが必要
複数の機器モデル 軸の仕様でクロスモデル互換性を確保する

 

設計から配達まで エンジニアリングサポート

単純に提供してください:
• 総長
• ストローク 要求
• 作業負荷と予想される過負荷
• ルーティングの制約 (曲線半径,設置タイプ)
• エンディング・フィッティングの好みやインターフェース図
• エンジニアは完全に対応したシャフトのソリューションを提案し,配備仕様と設置ノートも用意します
 
 
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カスタム フレキシブル ドライブ シャフト オプション

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モデル番号 :
SUVL-BSP-TT-100-2035 / SUL-TG-150-3780/SU-VL-TT-70-1200 について
産地 :
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最低注文量 :
10 枚
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1ヶ月あたりの800 PC
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カスタム フレキシブル ドライブ シャフト オプション
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Phidix Motion Controls (Shanghai) Co., Ltd.

Verified Supplier
8 年数
shanghai, shanghai
ありがとうございました 2004
事業形態 :
Manufacturer, Importer, Exporter, Seller
主な製品 :
, ,
従業員数 :
100~120
認証レベル :
Verified Supplier
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