仕様
モデル番号 :
カスタマイズ
産地 :
上海、中国(本土)
最低注文量 :
100個
支払条件 :
L/C,D/A,D/P,T/T
供給能力 :
1ヶ月あたりの888の部分/部分
配達時間 :
7-40の仕事日
パッケージの詳細 :
カートンか木製の場合
名前 :
ハンドブレーキケーブル ハンドブレーキ制御ケーブル
特徴 :
高温抵抗、低損失、長い耐用年数
長さ :
カスタマイズできる
証明書 :
IATF16949
申請 :
自動車,商用車,農業機械,建設機器,船舶,工業機械,など
ケーブルの色 :
ブラック
導管材料 :
PVC,PEなど
内部ワイヤー材料 :
ステンレス鋼の/電流を通された鋼鉄
プロセス :
切る,溶接する,パンチする
性格 :
滑らかで 頑丈で 耐久性がある
記述

 
ハンドブレーキケーブル ハンドブレーキ制御ケーブル
 
[製品説明]

手動ブレーキ制御ケーブルは,駐車ブレーキ制御ケーブルまたは緊急ブレーキ制御ケーブルとしても知られており,車両のブレーキシステムの重要な部品です.このケーブルは,パーキングブレーキメカニズムを起動するためにハンドブレーキレバーまたはペダルから力を送信する責任があります駐車状態で車両を固定する.


[材料組成]

• ハンドブレーキの制御ケーブルは,通常,鋼線などの耐久性のある材料で作られています.

• ケーブル は,通常,外部 の 保護 蓋 に 囲まれ て い ます.この よう な 蓋 は,環境 の 要因 に よっ て 磨き,腐食,破損 を 防ぐ こと に 役立ち ます.

 

[ 特徴 ]

1柔軟性

• ハンドブレーキの制御ケーブルは,パーキングブレーキを押すときにスムーズに動作できるように柔軟に設計されています.

• ケーブルの柔軟性により,必要な力をハンドブレーキのレバーまたはペダルから駐車ブレーキメカニズムに転送できます.

2長さとサイズ

• 手動ブレーキの制御ケーブルは,異なる車両の設計と構成に対応するために,様々な長さとサイズで提供されています.

• ケーブルの長さは,起動時に駐車ブレーキメカニズムを効果的に起動できるようにするために重要です.

3末端フィッティング:

• ハンドブレーキの制御ケーブルには,ハンドブレーキのレバーやペダルと駐車ブレーキメカニズムにケーブルをしっかりと固定する端フィッティングが装備されています.

• これらの端フィッティングは,信頼性の高い接続を提供し,駐車ブレーキシステムの適切な機能を確保するように設計されています.

4調節可能:

• ハンドブレーキの制御ケーブルは,時間の経過とともにケーブルが伸びるのを補うために調整可能である.

• 正確な緊張を維持し,駐車ブレーキが効果的に動いていることを確保するために,ケーブルを適切に調整することが不可欠です.

5耐腐食性:

• ハンドブレーキの制御ケーブルは耐久性を高めるため,腐食耐性のあるコーティングや材料で処理することができます.

• この機能は,特に環境の厳しい条件にさらされている車両では,ケーブルの寿命を延長するのに役立ちます.

6信頼性:

• ハンドブレーキの制御ケーブルは信頼性と耐久性のために設計されており,駐車ブレーキを起動する際の一貫した性能を提供します.

• その 頑丈 な 構造 は 駐車 式 ブレーキ システム が 効果的に 機能 し て 駐車 し て いる 車両 を 固定 する こと を 保証 し ます.


[ リアル 画像 ]

ハンドブレーキケーブル ハンドブレーキ制御ケーブル
 

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Phidix Motion Controls (Shanghai) Co., Ltd.

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8 年数
shanghai, shanghai
ありがとうございました 2004
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Manufacturer, Importer, Exporter, Seller
主な製品 :
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従業員数 :
100~120
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