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耐久性 船舶 打ち上げ エアバッグ 円筒形 造船 船舶 修理 ドッキング
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耐久性 船舶 打ち上げ エアバッグ 円筒形 造船 船舶 修理 ドッキング
仕様
モデル番号 :
HM-SLA1.8M*21M
産地 :
中国
最低注文量 :
1本
支払条件 :
L/C,T/T,D/A,D/P,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力 :
月1070個
配達時間 :
5~7 営業日
パッケージの詳細 :
木製パレット 木製箱
材料 :
耐久 堅固 な 天然 ゴム
強化 :
タイヤコードの織物層
直径 :
0.5M-3.0M,または要求に応じて
長さ :
3M-28M,または要求に応じて
層 :
5-13 頼むか 頼むか
金属部分 :
Q355,SS304,SS316
特徴 :
柔軟性 と 適応性
作業圧 :
0.05-0.25 MPA
パッケージ :
パレット 木製の箱
形状 :
円筒形
色 :
ブラック
スタンダード :
ISO14409:2011
証明書 :
ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
ロゴ :
支えられる
保証 :
3 年
適用する :
船舶/船舶/ボートの打ち上げとドッキング
記述

造船 造船 修理 停泊 海上 エアバッグ ローラー船 打ち上げ エアバッグ

 

 

記述

 

船舶発射エアバッグは,船舶やその他の船舶を発射・着陸するために設計された革新的な充気装置です.このエアバッグ は 打ち上げ 作業 の 間 に 巨大 な 浮遊 支援 と 柔軟性 を 提供 し て い ます船舶と打ち上げ装置の両方に損害を与えるリスクを軽減する.


船の打ち上げエアバッグはゴム層と合成コード強化の組み合わせで作られ,耐久性と高い負荷容量を確保します.適切な圧力を維持し,過剰な膨張を防ぐために信頼性の高い安全バルブを装備しています.


船舶の打ち上げエアバッグの使用にはいくつかの利点があります.第一に,それらはスリップウェイやドライドックなどの伝統的な打ち上げ方法に対して費用対効果の高い代替手段を提供します.柔軟な打ち上げを 異なる場所から可能にしますインフラが限られている地域では特に便利です.第三に,エアバッグは,打ち上げ過程で船舶の重量を効果的に分配することができます.ストレス濃度や船舶構造への潜在的な損傷を最小限に抑える.


結論として,船舶の打ち上げエアバッグは,船舶の打ち上げと着陸のための安全で効率的で環境に優しいソリューションです.これらのエアバッグは 造船業界に革命をもたらし 世界各地の造船場にとって 首尾の選択となりました.

 

耐久性 船舶 打ち上げ エアバッグ 円筒形 造船 船舶 修理 ドッキング

 

 

仕様

 

ポイント 記述
産地 中国
ブランド名 香港海軍
モデル番号 FT007
材料 耐久 堅固 な 天然 ゴム
直径 0.5m~3.0m,または要求に応じて
長さ 1.0m-28.0m,または要求に応じて
仕事 の 圧力 0.05-0.25 Mpa
テクニック 高圧,総巻き込み,爆発防止
使用 船舶の打ち上げとドッキング
厚さ 5~15層
スタンダード ISO14409とGB/T1590-2006システムで実施される.
アクセサリー Q355/SS304/SS316 圧力計 ティ プラグ スイッチ 膨張管
パッケージ 中身はプラスチック袋 外部は標準的な木製パレット
キーワード 船舶の打ち上げ用海用ゴムエアバッグ
証明書 ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM お待たせしました

 

 

耐久性 船舶 打ち上げ エアバッグ 円筒形 造船 船舶 修理 ドッキング

 

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直径

作業

圧力

作業

高さ

 負荷容量
KN/m トン/m
D=1.0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
0.5m 109.96 11.22
0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
0.6m 113.10 11.54
0.5m 131.95 13.46
0.4m 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
0.8m 109.96 11.22
0.7m 125.66 12.82
0.6m 141.37 14.43
0.5m 157.08 16.03
D=1.8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
1.0m 113.10 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.37 14.43
0.7m 155.51 15.87
0.6m 169.65 17.31
D=2.0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
1.1m 113.10 11.54
1.0m 125.66 12.82
0.9m 138.23 14.11
0.8m 150.80 15.39
0.7m 163.36 16.67
0.6m 175.93 17.95
*他のサイズは,顧客の要求に従って生産することができます.

 

 

特徴

 

浮力 と 負荷 負ける 能力
船舶の打ち上げエアバッグは,重い船舶を効果的に持ち上げ,打ち上げることができるため,実質的な浮力サポートを提供するように設計されています.高い負荷容量は 安全で効率的な打ち上げを保証します.


耐久性 と 柔軟性
このエアバッグは耐久性のあるゴム層で 合成コード材料で強化されていますこの 組み合わせ に よっ て,水 に 打ち上げ られ た 時 に 施さ れる 巨大 な 圧力 に 耐える こと が でき,また,様々な 形状 や サイズ に 適応 する 柔軟 な 能力 も 備わっ て い ます.


安全メカニズム
船舶の打ち上げエアバッグには,最適な圧力レベルを維持するのに役立つ信頼性の高い安全バルブが装備されています.これは制御された膨張を保証し,過剰膨張を防止します.打ち上げ過程中にエアバッグと船の両方の安全性を保証する.


費用 効果 と 柔軟性
スリップウェイやドライドックなどの従来の打ち上げ方法と比較して,船舶の打ち上げエアバッグは費用対効果の高い代替手段です.高額なインフラストラクチャの必要性をなくし 様々な場所で打ち上げることができます世界各地の造船場にとって 汎用的な選択肢となっています

 

 

申請

 

● 造船所
● 港湾 施設
● 海上 の 建設 場
● 修理 や メンテナンス
● 漂う 乾いた 港
● 海上 の 救助 活動
● 海辺 の インフラ 開発 プロジェクト
● 重荷 輸送
● 海洋 研究 と 探査 任務
● フェリー や 客船 の 打ち上げ

 

 

利点

 

品質 と 耐久 性
船の打ち上げエアバッグは 高品質の材料で製造され 厳格な品質管理措置を受けています要求の高い海洋環境で繰り返し使用できる.


カスタマイズ
私たちは,様々な船の種類と打ち上げ要件のユニークなニーズに対応するために,広範囲のサイズと構成を提供しています.エアバッグをカスタマイズする能力は,船の打ち上げ作業中に最適なパフォーマンスと最大限の安全性を可能にします.


エンジニアリング専門知識
経験豊富なエンジニアのチームが 設計から設置まで 技術的なサポートと指導をします彼らの専門知識は,我々の船の打ち上げエアバッグが適切に選択されていることを保証します効率的で成功の打ち上げをもたらしました


費用対効果
私たちの船の打ち上げエアバッグは 従来の打ち上げ方法に対して 費用対効果の高い代替手段です減らすか 排除できるプロジェクト全体のコストを削減するだけでなく 時間と資源を節約します

 

 

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Hongruntong Marine LLC.

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2 年数
beijing, beijing
ありがとうございました 1990
主な製品 :
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年間総額 :
5,256,780-5,593210
従業員数 :
220~360
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