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単段混合流量タービン用のT-TPSシリーズタービンシャフト
単段混合流量タービン用のT-TPSシリーズタービンシャフト
仕様
モデル番号 :
T- TPSシリーズ
原産地 :
江蘇省、中国
最小注文数量 :
1個
支払条件 :
T/T
供給能力 :
1000個/月
納期 :
1-4仕事日
パッケージの詳細 :
カートンボックス、ウッドケース
モデル :
T-TPSシリーズ
製品名 :
海上ターボタービンシャフト,ターボチャージャーのローターシャフト
サイズ :
標準サイズ,または顧客の要求に応じて
タイプ1 :
排気ガスターボチャージャーの部品
燃料 :
ディーゼル
エンジンタイプ :
ディーゼル
タービンタイプ :
一段階混合流量タービン
品質 :
高性能,最高レベル,保証
保証 :
12ヶ月
適用する :
船舶エンジン 掘削・鉱業 発電機 建設・鉱業・農業機械
パッケージ :
カートンボックス,木製の箱,または必要に応じて
記述

単段混合流量タービン用のT-TPSシリーズタービンシャフト

T-TPSシリーズターボチャージャーの特徴:

T-TPSタービンシャフトは,以下の特徴を持つT-TPSシリーズターボチャージャーの1つである.

  1. 一段階混合流量タービンで構成され,遠心機コンプレッサー,外部エンジン潤滑油システム
  2. 高速ディーゼルエンジンと500~3000kwのガソリンエンジンとマッチできます
  3. 冷却・冷却されていないベアリングの外形設計
  4. 常圧混合タービンは,パルス適用でノズルリングを通るボリュームフローを増やすために使用されます.
  5. コンプレッサーホイールは傾斜後シャントブレードを採用し,3つの異なる圧力を供給します.
  6. トルボチャージャーの総効率は 62%~64% 最大圧力比は 4 です5.
  7. 構造がコンパクトで,維持が容易で,船舶のメインエンジン,船舶の補助機械,発電機,鉄道機関車,およびディーゼルエンジンの他の用途.


T-TPS タービンシャフト/ローターシャフトの説明:

ターボチャージャーのローターシャフトは,圧縮機とタービンプロペラーなどの部品で装備されており,複雑な構造と大きな重さを持っています.トルボチャージャーのローターは,長期間の非運用自重によって曲がり,変形します.ローターとガスのシールとローターの間隔を割って,ローターが失われます.ローターが回転し難し,摩擦が激しい動作中に大きな遠心力が生成され,スーパーチャージャーは振動する.

したがって,船が長時間吊り下ろされている場合,ローターの変形を防ぐために,スーパーチャージャーの管理に注意を払う必要があります.

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単段混合流量タービン用のT-TPSシリーズタービンシャフト

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製品詳細
モデル番号 :
T- TPSシリーズ
原産地 :
江蘇省、中国
最小注文数量 :
1個
支払条件 :
T/T
供給能力 :
1000個/月
納期 :
1-4仕事日
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Marine Turbo Service

Verified Supplier
6 年数
jiangxi, changzhou
ありがとうございました 1999
事業形態 :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
10 million-15 million
従業員数 :
100~150
認証レベル :
Verified Supplier
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