青島ルハン海上エアバッグとフェンダー株式会社 1988年に設立されました 当初は中国の軍事企業で プロフェッショナルな生産プロセスと優れた製品品質を備えています当社製のエアバッグは,とても人気があります.青島・ルハン・マリン・エアバッグ・フェンダー・カンパニーが 中国で最も高い市場シェアを誇る
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先進技術
ルーハン海上船発射エアバッグは 世界一級の専門的なハイテク原材料と ユニークな製造技術を持っています生涯にわたって信頼性の高い性能を達成し,様々な極端な環境で優れた応用ができました..
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厳格な基準
ルーハン海上船発射用エアバッグは,ISO14000 14001 9001 に準拠して設計・製造されています.現在,耐久性や安全性の高い性能を保証するISO14000 14001 9001を大幅に上回っています.
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カスタマイズできるサイズ
ルーハン海上船の打ち上げ用エアバッグの直径は300mmから4000mm,長さは3000mmから33000mmです.同時に,また,非標準サイズのためのカスタマイズ製造サービスを提供します..
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長寿命
ルーハン海上船の発射用エアバッグは 交差回傷処理を採用し より強い衝撃に耐える 寿命は6年以上国内製のゴムメーカーも 合成ゴムを使っています.
停泊と打ち上げ 海上エアバッグの建設
ルーハンマリーンの船の打ち上げエアバッグは 5つの異なる機能性ゴム膜からなる設計構造を有する.円筒形体と半球形頭間の関節を排除する特許のある全回り結合技術によって作られています.
外部および内部のゴム層:外部のゴム層は,水上エアバッグの外側を覆い,下層層を磨きや外力から保護する.十分な拉伸強度と裂き強度があり,どんな状態や厳しい使用にも耐えることができます..
補強層: 輪胎で使用される合成タイヤのロープで作られた補強コード層は,内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想的な角度で配置されています.強力で効率的な補強を.
エンドフィッティング: エンドフィッティングには,気密回転器と安全気入口が含まれます.ローラーゴムエアバッグは,通常,円筒状のボディと,各端に1つの円形のヘッドが2つあります.空気膨張口として金属ブッシングとリングのプラグがあります典型的な海上ロールの図を参照してください.
私たちのドッキングと打ち上げの海上エアバッグの認証
船舶のドッキングと海上エアバッグの開始は,あなたの要求に応える場合,私たちの工場で購入または卸売歓迎. 中国の主要なメーカーとサプライヤーの一つとして,私たちはあなたに最も競争力のある価格と最高のサービスを提供します