仕様
モデル番号 :
4D30 4D31 4D33 4D34
産地 :
浙江(中国)
最低注文量 :
200セット
支払条件 :
T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力 :
10000セット/月
配達時間 :
15-20 日
パッケージの詳細 :
カートン
材料 :
アルミニウムまたは銅
パッケージ :
カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ
タイプ :
主要な軸受け
記述

三?? 4D30 4D31 4D33 4D34 エングライン メインレーヤー OEM番号 M121A

製品仕様

 

モデル 三?? 4D30 4D31 4D33 4D34 エングライン メインレーヤー OEM番号 M121A
仕様 STD 0.25 0.50 0.75 100
ブランド タヨ
体重 1.6kg/PC
材料 アルミニウム合金
サイズ スタンダード
適用する 機械部品/自動車部品
品質 ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度 0.03MM
HSコード 8409999990
サービス OEM 対応

 

 

製品説明

 

軸承の殻は,軸承と日記の接触部分であり,半円筒形のタイルで,非常に滑らかで,一般的に銅合金,アルミニウム合金および他の耐磨材料で作られています.特殊な場合軸承ブッシュには2種類の統合および分割があり,統合軸承ブッシュは通常,ブッシングと呼ばれます. 油槽を持つまたは持たない統合軸承は2種類あります.ベアリングブッシュと日記は,クリアランスマッチを採用軸と回転せず,エンジンの動作中に摩擦保護の役割を果たします.

 

Mitsubishi 4D30 4D31 4D33 4D34 エングライン メインベアリング

製品使用

 

パーソナル車,公用車,重貨車など,どんな分野でも提供できます.

 

1.トラック,バス,車エンジニアング車両改造された車,オートバイなど

2建設機械:フォークリフト,土搬送機械,圧縮機械,コンクリート機械など
3一般石油化学機械:石油掘削機械,ガス圧縮機
繊維機械紙機械,石油精製機械,化学機械,印刷機械など

4機械:鍛造機械,鋳造機械,木工機械など

 

Mitsubishi 4D30 4D31 4D33 4D34 エングライン メインベアリング

製品品質保証

エンジンベアリングは,エンジンの中で最も重要な部品の一つであり,生産中に最大限の精度を要求する.高品質のエンジンベアリングは,エンジンの寿命を延長することができます.原材料の品質試験と生産を通してのランダム試験

Mitsubishi 4D30 4D31 4D33 4D34 エングライン メインベアリング

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Mitsubishi 4D30 4D31 4D33 4D34 エングライン メインベアリング

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モデル番号 :
4D30 4D31 4D33 4D34
産地 :
浙江(中国)
最低注文量 :
200セット
支払条件 :
T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力 :
10000セット/月
配達時間 :
15-20 日
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PingYang DEM Auto Parts Factory

Verified Supplier
3 年数
zhejiang, wenzhou
ありがとうございました 2000
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100000-10000000
従業員数 :
400~500
認証レベル :
Verified Supplier
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