仕様
モデル番号 :
フォード モーター2.0L
産地 :
浙江
最低注文量 :
200セット
支払条件 :
T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力 :
10000セット/月
配達時間 :
15DAYS
パッケージの詳細 :
カートン
パッケージ :
カートン
自動車のブランド :
フォード
オーム ノー :
モーター2.0L
DIA. :
90.8mm
厚さ: :
90.8mm 2+2.5+4
No.cyl :
4
タイプ :
ピストン・リング
サイズ :
標準サイズ
記述

摩擦抵抗ピストンリング フォードモーター 2.0L 90.8mm 2+2.5+4 4 No.Cyl

モデル 摩擦抵抗ピストンリング フォードモーター 2.0L 90.8mm 2+2.5+4 4 No.Cyl
ディーアだ 90.8mm
サイズ 2+2.5+4
適用する ピストンリング
品質 ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度 0.003mm
サービス OEM 対応



製品C について特徴
摩擦抵抗ピストンリング フォードモーター 2.0L 90.8mm 2+2.5+4 4 No.Cyl
摩擦抵抗ピストンリング フォードモーター 2.0L 90.8mm 2+2.5+4 4 No.Cyl
摩擦抵抗ピストンリング フォードモーター 2.0L 90.8mm 2+2.5+4 4 No.Cyl

製品情報

鋼鉄オイルスクラパーリングは,ピストンリング内のリングの一種で,ピストンから余分な潤滑油を除去し,オイルパンに戻す.鉄鋼のオイルスクラパーリングは,通常,高品質の合金鋼で作られ,強度とオイルスクラッピング能力を確保します..

使用

圧縮リングは主にピストンとシリンダー壁の間の燃焼室を密封するために使用されます.燃焼室内の高圧ガスが燃焼室に閉じ込められていることを確実にすることができます.燃焼効率が向上する.

高品質で信頼性の高いピストンリング製品を提供し エンジン性能を向上させ エネルギー消費を削減し信頼性を向上させる

摩擦抵抗ピストンリング フォードモーター 2.0L 90.8mm 2+2.5+4 4 No.Cyl

ピストンリングの製品原理には,密封原理,潤滑原理,導導原理,散熱原理,汚れ物の侵入を防止する機能が含まれます.これらの原則は,効率的な運営を保証しますエンジンとコンプレッサーの信頼性と耐久性.ピストンリングの設計と製造プロセスを最適化することで,製品の性能と寿命が向上することができます.

ピストンリングは,ピストンがシリンダー壁に移動することを導いて,ピストンの安定性と精度を保証する機能も備えています.シリンダー壁との密接な接触によって,ピストンは,シリンダー壁に移動する.ピストンリングはピストンの軸間と半径間移動を制限する普通の動き軌道から逸脱するのを防ぎます

活塞リングは,潤滑機能も果たします.動作中に,摩擦と磨きを減らすために,活塞リングとシリンダー壁の間に小さな潤滑油フィルムが形成されます.これはエネルギー消費を減らすのに役立ちます,ピストンリングの寿命を延長し,エンジンまたは圧縮機の効率を向上させる

ピストンリングは,ピストンとシリンダーブロックの間の隙間を密封するために使用され,潤滑油と燃焼室ガスの漏れを防止する.高品質のピストンリングは,優れた密封性能を提供することができますエンジンやコンプレッサーの正常な動作を保証し,エネルギー損失と環境汚染を最小限に抑える

ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担うシリンダーの密封,熱の伝導,潤滑など

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摩擦抵抗ピストンリング フォードモーター 2.0L 90.8mm 2+2.5+4 4 No.Cyl

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3 年数
zhejiang, wenzhou
ありがとうございました 2000
主な製品 :
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年間総額 :
100000-10000000
従業員数 :
400~500
認証レベル :
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