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HL 87 581 600 フォルクスワーゲン 1Y 1.6L 056用のエンジンメインベアリング198.451A 高精度
HL 87 581 600 フォルクスワーゲン 1Y 1.6L 056用のエンジンメインベアリング198.451A 高精度
仕様
モデル番号 :
HL 87 581 600
産地 :
浙江
最低注文量 :
200セット
支払条件 :
T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力 :
10000セット/月
配達時間 :
15-20日
パッケージの詳細 :
カートン
材料 :
アルミニウムまたは銅
自動車のブランド :
フォルクスワーゲン
パッケージ :
カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ
タイプ :
エンジンベアリング
移動 :
1.6L
オーム ノー :
HL 87 581 600
製品名 :
フォルクスワーゲン1Y 1.6Lエンジン軸受け
サイズ :
標準サイズ
パーツ :
10P
記述

HL 87 581 600 フォルクスワーゲン 1Y 1.6L 056用のエンジンメインベアリング198.451A 高精度

製品仕様

モデル HL 87 581 600 フォルクスワーゲン 1Y 1.6L 056用のエンジンメインベアリング198.451A 高精度
仕様 STD 0.25 0.50 0.75 100
ブランド タヨ
体重 1.24kg/PC
材料 アルミ製
サイズ スタンダード
適用する 機械部品/自動車部品
品質 ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度 0.013mm
サービス OEM 対応

操作方法

ローヤリング・シェルズの定期的な監視と保守は必要である.これは次のステップを通じて達成できる.

a. 観察: ローヤリング・パッドの表面を異常な磨きや裂け目,または変形のために定期的に検査する.

温度モニタリング:適当な温度計を使用して,ベアリングシェルの作業温度を定期的に測定します.異常な加熱は摩擦の弱さや潤滑が不十分であることを示す可能性があります.

製品Tエクノロジー

軸承ブッシュの精密加工は,軸承ブッシュの寸法精度と表面品質を決定するコミットステップの1つです.このプロセスは,通常,ターニングなどのプロセスを含む精密な機械加工とトリミングによって,設計に必要なサイズと形状を達成できます.

機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす.

HL 87 581 600 フォルクスワーゲン 1Y 1.6L 056用のエンジンメインベアリング198.451A 高精度

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製品詳細
モデル番号 :
HL 87 581 600
産地 :
浙江
最低注文量 :
200セット
支払条件 :
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供給能力 :
10000セット/月
配達時間 :
15-20日
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3 年数
zhejiang, wenzhou
ありがとうございました 2000
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100000-10000000
従業員数 :
400~500
認証レベル :
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