電気めっきの酸化物のマグネシウムの合金は自動アルミニウム モーター ハウジングをダイ カスト
記述:
システム コントロール・アームおよびサポートとして、ランディング ギヤー サポート フレーム、風スクリーン サポート フレーム、方向装置、尾車輪、無線設備の基盤、衛星角度フレーム、航空機着陸ギヤ外の管、車輪ハブ、縁、ヘリコプターの後部減力剤箱、上部の受信機、航空機モーター ハウジング、油ポンプハウジング、器械ハウジング;
ロケットおよびミサイルの部品、ヘリコプターの変速機、ヘリコプターの車輪およびエンジン部分のタービン式噴射推進機のフード、車輪ハウジング、ヘリコプター伝達箱。
利点:
新しいエネルギー車の巡航の範囲を拡張する、従来の車の炭素放出量を減らす、および貨物積載力を高めるために貨物車の積み過ぎを避ける問題を解決する重要な平均は車の重量を減らすのにマグネシウムの合金の部品を使用することである。車の質のあらゆる100Kg減少のために、1 100キロメートルあたり燃料消費料量は0.7Lによって減らすことができる。マグネシウムの合金の部品の10のkg毎に30のkg車の重量を減らすことができる。カーボン繊維が最もよい重量の軽減の効果をもたらすが、カーボン繊維の生産の費用は高い。プロセスおよび最終的な無駄は環境に優しくない材料ではない。アルミニウムの密度はマグネシウムの合金の1.5回である。重量の軽減の効果は二番目にあり、マグネシウムの合金は自動車ライト級選手のための主要な材料の1つになる。ますます普及した大規模な車のモニター ブラケットのほとんどはマグネシウムの合金から成っている。
利点:
FAQ:
1. Q:あなた工場または商事会社はであるか。
:私達は16+年以上のためのマグネシウムの合金のマグネシウムの合金の深い処理の軽量分野及び半固体射出成形の焦点の工場である。
2. Q:すべての生産ラインに品質管理があるか。
:はい、すべての生産ラインに十分な品質管理がある。
3. Q:会社が確立し、実行した仕入契約の検討および承認の標準手続きをあるか。
:はい、書かれていた標準手続きと。
4. Q:最終的な包装の後で任意プロダクト点検を行なうプロシージャがあるか。
:はい、明確な標準的で、文書による検査記録と。
5. Q:私はいかに引用語句を得てもいいか。
:親切に私達に続く情報1)プロダクト デッサンをSTEP/STP/PRT/PDF/IGSのフォーマット等2)材料、サイズおよび表面処理の要求によって送るため。3)必須の量。通常、引用は1-6時間以内に提供である。:)
6. Q:あなたの支払の言葉は何であるか。
:T/T、ウェスタン・ユニオン、等。