1. 横の駆動輪は力、伝達メカニズムおよび歩くメカニズムを統合する多機能の運転装置である。
2。 その構造は密集し、取付け易い。DC横のドライブ車輪アセンブリに滑らかな伝達、小さい回転半径の特徴が、小さい全高および低雑音ある。
3. それはさまざまで小さい電気トラクター、小さい電気パレット、経済的な電気フォークリフトおよび他の電気自動車の運転で広く利用されている。
4. 電気にブレーキがかかることは信頼できるにおよびより安全ブレーキをかけることを作る。ポリウレタンまたはゴム製車輪によって、グリップ力はより強い。
モデル | KAD12-DCW | |
モーター評価される力 | kw | 1.2 |
電池の電圧 | v | 24 |
モーター流れ | 62 | |
モーター定格速度 | r/min | 2600 |
max.wheelの速度 | r/min | 100 |
速度の比率 | i | 1:32 |
最高の回転半径 | mm | 165 |
Max.wheelの負荷 | kg | 1000 |
車輪径 | mm | 250*80 |
ブレーキ トルク | N*m |
8 |