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赤い導かれた障害物表示燈の中型の強度の航空機の警報灯
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仕様
型式番号 :
AH-MI-B2
原産地 :
第3床、建物2のアジアの工業団地、Fengmenの道、Bantianの通り、Longgang、シンセン、広東省、中国
MOQ :
一つ
支払の言葉 :
ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
包装の細部 :
紙の箱が付いているポリ袋。
光源 :
LED
入手可能な色 :
赤色
熱度 (cd) :
≥2000cd
水平出力(度) :
360
垂直発散(度) :
3
LEDの生命経験（時間） :
>100,000
瞬時の電源 (W) :
40
機体材料 :
紫外線保護されたポリカーボネート
基礎材料 :
Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム
体重 ((kg) :
2.5
製品寿命 :
10 年以上
防水性 :
IP66
記述

超高強度 CREE LED が光源に使用され,長寿命の経験と良いパフォーマンスを保証します.自己設計の反射器が光を収束するために使用されます.標準的な照明強度に達できる 電力消費量より少ない.
このLED中強度航空障害灯は 赤色を放出し 45m以上の障害物の上を標識するために設計されています

 

準拠性

 

ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 表 6.3 中等強度B / C型障害灯

FAA L-864

CAAC MH6012-2015 航空障害灯,MH 5001 2013 エアロドーム技術基準

 

特徴

電気

 

CREE 超高強度LED 照明源として,白熱灯やハロゲンランプよりも電力消費と保守を節約する

DC (12V,24V,48V) またはAC (110-240VAC) で利用可能な電源

 

物理的な

 

独特の設計とUV保護のポリカーボネート反射器

紫外線保護 粉末で塗装された明るい黄色のベースは,より良い可視性を提供します

基礎材料は,強い耐腐蝕性,衝撃および振動保護を持つ, 鋳型アルミニウムです

空気が通れるように,水は避けて,光温が高くならないように,高圧蒸気が入らないように,

 

システム設計

 

日/夜動作のための内蔵フォトセル (夕暮れから夜明けまでの動作)

超電圧および雷保護

GPSは,同期的に点滅するために内側に設定

 

選択可能

ドライコンタクト 遠隔監視用のアラーム出力

他の点滅速さ ((20, 30, 40, 60, 安定モード)

NVGを使用するパイロット用の赤外線LED

IOTモニタリング

 

適用する

高層ビル,高層煙突,マークタワー (通信,GSM,マイクロ波&テレビ),高極,タワークレーン,風力タービン,障害物の高さは45~105メートルです低強度ライトを設置して働きます.

 

 


 

会社情報

 

アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています. 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他


すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.

 

 

会社プロフィールのデータシートをダウンロードする:シェンゼンアネハグ 会社プロフィール.pdfをダウンロード

 

 

 

 

 
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製品詳細
型式番号 :
AH-MI-B2
原産地 :
第3床、建物2のアジアの工業団地、Fengmenの道、Bantianの通り、Longgang、シンセン、広東省、中国
MOQ :
一つ
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SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD

Verified Supplier
9 年数
guangdong, shenzhen
ありがとうございました 2016
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
2 Million-3 Million
従業員数 :
10~50
認証レベル :
Verified Supplier
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