AH-LI-B2 低強度L810 単一の航空障害灯
この低強度灯は,高さ45mを超えない障害物の標識のために設計された恒常燃える航空障害灯です.
準拠性
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 表 6.3 低値
FAA L-810
特徴
電気
3 高電力 CREE LED,使用中にLEDを明るく保つことを確認してください
LED電源ボードは,ショート回路とオープン回路の保護,金属オキシドワリスターによるラインオーバージェード保護を含む
物理的な
鳥を抑える スピーク
高透明度で紫外線防止のポリカーボネートカバーは,黄化せずに3~5年間使用できます.
基礎材料は,強い耐腐蝕性,衝撃および振動保護を持つ, 鋳型アルミニウムです
スクロール固定タイプがない - 単に回転,カバーはしっかり固定されます
システム設計
昼夜操作のための内蔵フォトセル ((夜明けから夜明けの動作,バックグラウンド照明が50cd/m2未満のときに自動的にオン
安定 (工場設定) 20FPM/30FPM/60FPM DIPスイッチをPCBに
選択可能
遠隔監視用のアラームコンタクト (NO COM NC)
NVGを使用するパイロット用の赤外線LED
GPS同期点滅
適用する
AH-LI-B2低強度照明は高層ビル,高壁炉,マークタワー (通信,GSM,マイクロ波&TV),高極,タワークレーン,風力タービン,45m未満の高さで.
会社情報
アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています. 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他
すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.
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