仕様
型式番号 :
AH-LI-B2
原産地 :
中国
MOQ :
1
支払の言葉 :
T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
受渡し時間 :
7-15の仕事日
包装の細部 :
カートン
抜け目がない特徴 :
安定した焼却
電池のタイプ :
リチウム イオン電池
自主性(時間) :
安定した:≥80 (任意であるより長い)
ボディ材料 :
ポリカーボネート
重量(Kg) :
0.3 (太陽エネルギーシステム無し)
基材 :
ダイカストで形造る アルミニウム
記述
AH-LI-B2太陽動力を与えられた低強度の倍の航空障害物表示燈
 
この太陽低強度ライトは障害の示す上のために設計されている安定した非常に熱い航空障害物表示燈である高さ45メートルを超過しない。主要スタンバイ モードは障害が1ライト失敗常に印が付いていることを保障する。
 
承諾
ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B/Eの障害ライト
 
特徴
電気
LEDが明るい間の使用を保つことを3高い発電のクリー語LEDは、確かめる
 
物理的
紫外線保護粉は明るく黄色い色の基盤に作る粗い環境のよりよい可視性そしてまた長い生命を塗った
防蝕304ステンレス鋼から成っている蓄電池外箱
太陽電池パネルの縦の程度は調節可能である
3/4inch糸の穴は棒の取付けを容易にさせる
 
システム設計
主要スタンバイ モード、時主要で軽い失敗、スタンバイ ライト自動スイッチため。
 
任意
GPSの同時性の点滅
 
適用
低強度ライトはタワー(電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV)、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、等を示す高層ビル、高い煙突の上で高さが45mより低いとき単独で使用できる。
低強度の倍の障害物表示燈の太陽動力を与えられた航空ライトFAA L-810
 
低強度の倍の障害物表示燈の太陽動力を与えられた航空ライトFAA L-810
 

会社情報
 

Anhangの技術は航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明、太陽離着陸場ライト、海洋運行ランタンのreseach、生産、販売および売り上げ後のサービスに焦点を合わせる専門にされた企業である。私達の工場はシンセン都市、中国に置き、全世界からの顧客のための経験を製造する10年以上過す。私達のプロダクトは特許を取られ、またセリウム、ICAO、ISO9001、等を渡した。すべての航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明はICAO (国際民間航空機関)の標準に、太陽離着陸場ライト十分に、FAA (連邦航空局)、CAAC (中国の民間航空管理)従う。すべての海洋運行ランタンはIALA (灯台権限の国際協会)の標準に十分に従ったある。今、私達が8ソフトウェア版権を持っているまで、9デザイン特許および2実用新案権のパテント。


私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、ブイ、等進めたLED (発光ダイオード)、太陽クリーン電力、GSM SIMカードのようにtechnolgy監視、私達のプロダクトで適用されるGPSの時刻同期化の技術、Blutooth、無線リモート・コントロールおよび等。すべての材料は紫外線保護されて、anti-corrosionおよび干潮証拠ライトは長い時間の間外で使用できることを確かめることIP65はである。

 

 

 
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低強度の倍の障害物表示燈の太陽動力を与えられた航空ライトFAA L-810
低強度の倍の障害物表示燈の太陽動力を与えられた航空ライトFAA L-810
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SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD

Verified Supplier
9 年数
guangdong, shenzhen
ありがとうございました 2016
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
2 Million-3 Million
従業員数 :
10~50
認証レベル :
Verified Supplier
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