モデル | ZZ4257N3247C1 | |
キャビン | HW76,どういうこと?長い2つの座席と1つのベッドのキャビン | |
エンジン |
モデル | WD615だ47 |
馬力 (hp/rpm) | 371/2200 | |
マックス.トールクエ (Nm/rpm) | 1460/1300~1600年 | |
移動量 (L) | 9.726 | |
タイプ | ディーゼルEURO II エミッション水冷却,ターボ充電,インタークーリングを備えた6気筒直列式,4 ストックコモンレール電子制御ディーゼルエンジン | |
クラッチ | Φ430 隔膜のスプリングクラッチ,空気で動作する水力援助 | |
トランスミッション | HW19710前へ10本,後ろへ2本 | |
前軸 | HF9,ステアリングはダブル T横断線,格付け負荷容量9000kg | |
駆動軸 | HC16 圧縮された軸箱,中央 ハブを縮小し,車輪と軸間の差点ロック(割合: 4.424.8 について | |
停止 | フロントサスペンション: 水力望遠鏡型双作用減震器と安定器; 後ろの懸垂:葉の半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定器 | |
ステアリングシステム | ZF 補助ステアリング モデルZF8118動力補助付きの水力方向 | |
ブレーキシステム | サービスブレーキ: 二重回路圧縮空気ブレーキ 駐車ブレーキ (緊急ブレーキ): 春のエネルギー,圧縮空気動作 補助ブレーキ: エンジン排気ブレーキ | |
電気機器 | シングルワイヤ24V否定的な根拠; 電源交換機:1540Wエンジンを起動:7.5kWバッテリー:2*12V/165Ah | |
タイヤ | 12.00R20 | |
燃料タンク (ガスタンク) 容量 (L) | 400L ディーゼルタンク | |
死体重量 (kg) | 9180 | |
車両総重量 (kg) | 41000 | |
総重量 (kg) | 70000 | |
総寸法 (L*W*H) (mm) | 6800×2496 ×3200 について | |
車輪間距離 (mm) | 3200+1350 | |
前軸の負荷容量 (kg) | 9000 | |
車輪の軌跡 (前/後) (mm) | 2022/1830年 | |
地面数免許(mm) | 298 | |
接近/離陸の角度°) | 16/70 | |
最大速度 (km/h) | 102 | |
最大 グレード可能性 (%) | 29 | |
第 5 輪 | 2ほら(50#) |
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