Xtruck Chassis Inspection with ZF Function Fast SINOTRUCK WAB-CO KN-ORR CFC2ラップトップを搭載した重荷トラック用の特殊検査診断ツール

シャーシ検査は,自動トランスミッションと遅延器の検出をカバーします. Fast,ZF,Voith,Eaton,Dongfeng,FAW,SINOTRUK その他の自動トランスミッション,遅延器の診断,特殊機能自動学習,トランスミッション,クラッチ関連サービス,パラメータ設定,ステータス検出,データ書き込み,その他の機能.

1) 唯一 特別 診断 ツール の 伝播 と 遅延AMT AT TCU ABS EBS TBS ECAS ADAS エアマティック市販されている
2) ほとんどのブランドのトランスミッションと遅延器をカバーする ZF testman pro06 インターフェースを代替することができます.
3) WABCO & KNORR & SINOTRUKのシステム全体の診断ツールで,WABCO & KNORR & SINOTRUKの診断ツール3 in 1を可能にします.
4) OBD電圧はインターフェースで表示され,各ピンの電圧を知ることは簡単で便利です.
5) ダイナミックにギアシフト,力シフトテスト,クラッチサービス,トランスミッションサービス,設定およびその他のトランスミッションテストサービス.
6) プラグ・アンド・プレイ ユーザー・マニュアルと使いやすい操作で自動診断
7) 終身技術サポート 診断分野での数十年経験を持つプロのエンジニアチーム早くオンラインサポート

1バージョン情報:

バージョン情報を読むと,TCU識別子 - ZF,TCU識別子 -TCUサプライヤー,TCU識別子 -OEM,トランスミッション識別子.異なるトランスミッションタイプには異なるバージョン情報があります.

誤差コードを読み取ると,現在のギアボックスの誤差情報を理解し,ユーザは誤差情報に基づいて誤差点を判断することができます.メンテナンスのために問題を見つけましょう..

車両のリアルタイム運転状況を監視するために,ユーザーは車両データフローの変化と故障コード表示に応じて問題点を判断できます.車両全体の運転条件を判断するのに より良い支援を.

動的にギアシフト,フォースシフトテスト,クラッチサービス,トランスミッションサービス,コンフィギュレーションおよびその他のトランスミッションテストサービス.

クラッチの加速調整 (クラッチの自動学習),コンタクトポイント表示 (クラッチの半ノード学習),新しいクラッチをインストール,使用済みクラッチをインストール,クラッチの閉じるポイントの手動入力,クラッチの過負荷項目を削除する"クラッチ分離行動テスト"

車両のための圧縮空気供給,傾きセンサーの校正 (傾きセンサーの自己学習),ダイナコ効率を計算 (ロール半径パラメータを再計算,ピストン ieakテスト,チェックセレクターアクチュエーター,自動エラーアクティベーションをリセットします.

7. OBD電圧表示:

エンジニアが各ピンの電圧を伝えることができるインターフェース画面上のOBD電圧ディスプレイ.彼は簡単にどのピンが電源がないことを知っていることができます.迅速かつ便利なテストを行う

起こらないと

8.専門診断がサポートされています:

このツールは,Wabco & Knorr & Sinotrukをサポートしています.専門Wabco WDI と Knorr-Bremse 診断ツールインターフェイスを完全に置き換えることができます.ブレーン シノトラック3つで1つのツールが可能です

リアルタイム診断
プロのデータ読み取りとフラッシング

欠陥コードを読み取れ/パラメータ設定/データ点滅/OBD電圧表示/特殊機能/FAST特別検査/SINOTRUK特別検査など

迅速な使用ガイド

基本情報:

操作システム:Windows
接続方法USB,ブルートゥース
スクリーン:3.28インチ
サポートシステム:トランスミッション ((FAST,ZF,EATON,SINOTRUK など) 遅延器,AIRMATICシステム,ABS (アンチロックブレーキシステム) など
サポートされている言語言語を切り替えることができます. Windows またはモバイル携帯電話のシステム言語です

リアルテスト画像: