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ディーゼル予備品の日本のトラックのSteeringParts S4550-E0090 Hino FS/ZS 2015のタイのロッドエンドRH
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仕様
型式番号 :
S4550-E0090
原産地 :
中国
MOQ :
1pc
支払の言葉 :
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
1日あたりの1000の部分/部分
受渡し時間 :
3-15days
包装の細部 :
中立パッキング
部分名 :
タイのロッドエンド
部品番号 :
S4550-E0090
パッキング :
中立パッキング
質 :
元の質
サイズ :
oemのサイズ
港 :
広州、シンセン
記述

ディーゼル予備品の日本のトラックのSteeringParts S4550-E0090 Hino FS/ZS 2015のタイのロッドエンドRH

1. 製品の説明。

製品名 タイのロッドエンド
部品番号。

S4550-E0090
トラック モデル Hinoのトラック
ブランド HCKSFS
質 本物の質


2. 詳しいプロダクト映像

ディーゼル予備品の日本のトラックのSteeringParts S4550-E0090 Hino FS/ZS 2015のタイのロッドエンドRHディーゼル予備品の日本のトラックのSteeringParts S4550-E0090 Hino FS/ZS 2015のタイのロッドエンドRH

タイ棒は何であり、ことがするか。

タイ棒はあなたの車の操向システムの必須の部分である。タイ棒は1つの端の球ソケットによって棒の長さを使用して車輪にステアリング・ギヤ（かラック・ピニオン ギヤを）接続する。球ソケットのメカニズムは車輪上下に上下に動くおよび側面が管理された動きで味方することを可能にする。これは車が異なったタイプの路面、隆起、路面の穴、等を運行すると同時に滑らかな乗車を可能にする。共通のステアリング設計はステアリング・ギヤに付す内部のタイ棒をおよび車輪アセンブリに内部のタイ棒を接続する外のタイ棒を使用する。内部および外のタイ棒を付ける糸の長さは調節可能で、車の前輪ホイール・アラインメントを置くのに使用されている。

3.Product利点

- 強い耐久性

- 部品の取り替えのためのベスト

- 長続きがする性能

上のあなたのタイ棒を悪い危険信号

あなたの取り替えられることを必要とするタイ棒は場合もある少数の危険信号がある。の次の徴候経験すれば、それはよい考えあなたの車を点検してもらうためにである

不安定なハンドル

多くの場合、タイ棒が悪いという最初の印は不安定なハンドル単にである。これはハンドルが車輪のコントロールを失い始めているので起こる。ステアリングは緩みがあるかもしれなかったりまたは敏感ではない。これは車輪を回すことを試みるときより顕著である場合もある。

4. FAQs

Q:プロダクトに満足しなければ、私は戻す商品をできるか。

:はい、私達は保証の下で交換および修理サービスを提供する。あなたの前に私達にリターン連絡しなさい。

Q:あなたのサービス プロセスは何であるか。

:私達に照会を送るのに接触の形態を次使用しなさい。私達は次の8時間以内にあなたに戻り、あなたが価格必要とし、引用する部品を確認する。

Q:私達があなたの順序を出荷する時か。

:私達はプロダクトが在庫にあればあなたの支払を受け取った後24時間以内にプロダクトを出荷する。

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ディーゼル予備品の日本のトラックのSteeringParts S4550-E0090 Hino FS/ZS 2015のタイのロッドエンドRH

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製品詳細
型式番号 :
S4550-E0090
原産地 :
中国
MOQ :
1pc
支払の言葉 :
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
1日あたりの1000の部分/部分
受渡し時間 :
3-15days
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Foshan Changqisheng Auto Parts Co., Ltd.

Verified Supplier
5 年数
guangdong, foshan
ありがとうございました 2010
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Trading Company
主な製品 :
, ,
年間総額 :
1000000-2000000
従業員数 :
1~50
認証レベル :
Verified Supplier
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