最高品質のトラック部品のブレーキドラム Mitsubishi MK328387
製品名 | ブレーキドラム |
パーツNo |
MK328387 |
トラックモデル | MITSUBISHI トラック |
ブランド | HCKSFS |
品質 | 真 の 質 |
2詳細な製品写真
歴史[編集]
ドラムブレーキの動作のいくつかのスケジュール;ブレーキ段階中の力分配は黒で強調されています.
現代自動車のドラムブレーキは,1900年にメイバックが製造した車で初めて使用されましたが,この原理は後に1902年にルイ・ルノーによって特許を取得されました.彼はドラムブレーキの内面のために織り成ったアスベスト内面を使用しましたメイバッハはより洗練されたドラムブレーキを使っていたが 最初のドラムブレーキではローバーや棒やケーブルが機械的に靴を操作する1930年代半ばから,小さなホイールシリンダーとピストン (写真のように) の油圧がブレーキを動かした.しかし,いくつかの車両は数十年間純粋に機械的なシステムで継続した.いくつかの設計は2つの車輪シリンダーを持っています.
3商品の利点は
- 耐久性
- パーツ交換に最適
- 耐久性
ドラムブレーキの靴が磨かれているため,1950年代に自動調節ドラムブレーキが導入されるまで,ブレーキは定期的に手動調節が必要でした.ドラムブレーキも,繰り返し使用でブレーキが消える傾向にあります. [1]
ジャガー・カーズは1953年のル・マンスで3台のディスクブレーキを搭載し,ドラム搭載ライバルよりも優れたブレーキ性能で優勝した.[2] これは,乗用車におけるドラムブレーキの終わりの始まりであった.1960年代から1980年代にかけて,ディスクブレーキは徐々に車の前輪のドラムブレーキ (大部分のブレーキ力を受ける) を置き換えました.現在,ほとんどすべての車は前輪にディスクブレーキを使用します4輪ともディスクブレーキを使っています
米国では,ジープCJ-5 (AM Generalが製造) が1986年に段階的に廃止されたとき,前ドラムブレーキを使用した最後の自動車 (米国郵便局のために生産された) であった.しかしトラムブレーキは,まだ後輪や駐車ブレーキに使用されています.一部の車両は"ドラムインハット"駐車ブレーキを使用します.ブレーキシューがディスクブレーキローターの中央部分 (帽子) の内側に配置されている場合,ドラムとして機能する. [1]
4.よくある質問
Q: サービスプロセスは?
A: 問い合わせを送信するには,下記の連絡フォームを使用してください. 私たちは次の8時間以内にあなたに返信し,あなたが必要とする部品を確認し,価格を提示します.
Q:どの配送期間をご提供いただけますか?
A:海上,航空または急便 (DHL,Fedex,TNT,UPS,EMS)
Q: 支払い方法は?
A:私たちは銀行 TT,ウェスタンユニオン,Paypalを受け付けます. または私たちのアリババストアで購入することができます.