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日産・スカイラインの日本のエンジン部分GT-R RB26 RB26DET 2.6Lはターボ対のエンジンを使用した
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仕様
型式番号 :
GT-R日産・スカイライン
原産地 :
日本
MOQ :
1
支払の言葉 :
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
1週あたりの1000 PC
受渡し時間 :
5-8日
包装の細部 :
カートン箱
製品名 :
日産・スカイライン日本のGT-R RB26 RB26DET 2.6Lの双生児ターボはエンジンを使用した
車モデル :
日産・スカイライン
保証 :
3か月
条件 :
よい働くこと
シリンダー :
6本のシリンダー
パッキング :
木箱
記述

速い細部:

タイプ
ガス/ガソリンエンジン
力
235のkW
変位
2.6L
トルク
392 Nm
原産地
日本
銘柄
日産
エンジン コード
RB26DET
項目
ターボ対の日本エンジン
エンジン モデル
RB26 RB26DET
馬力
316 HP


エンジン映像の細部:

日産・スカイラインの日本のエンジン部分GT-R RB26 RB26DET 2.6Lはターボ対のエンジンを使用した日産・スカイラインの日本のエンジン部分GT-R RB26 RB26DET 2.6Lはターボ対のエンジンを使用した

パッケージおよび配達:

パッケージ: 木箱
供給の能力: 100
受渡し時間: 支払を受け取った10日が後
出荷方法: 海によって

先端:

RB26DETTはグループAの競争の年にGT-R BNR32のためのエンジンとして最初に設計されていた。世界的に有名な日産Aresの特別なタービン機械として、それはインライン6本のシリンダーDOHCの複数の喉の直接噴射の設計を採用し、平行対のターボチャージャーの助けによって容易に206kWを達成する。RB26DETTの馬力は206kWのよい底が付いているRB26EDTTシリンダー、鋳鉄の鋳造物の高い剛性率がまた、であるenigmable修正の潜在性確保したよりもっと遠い。、極秘の1000日GT-R GTR 6月1000日「1000頭のオーストラリアの巨獣」（GTSはRB26DETTに変わり、次に展開した）、等。
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日産・スカイラインの日本のエンジン部分GT-R RB26 RB26DET 2.6Lはターボ対のエンジンを使用した

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製品詳細
型式番号 :
GT-R日産・スカイライン
原産地 :
日本
MOQ :
1
支払の言葉 :
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :
1週あたりの1000 PC
受渡し時間 :
5-8日
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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Verified Supplier
7 年数
guangdong, shenzhen
ありがとうございました 2002
事業形態 :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
6,000,000-10,000,000
従業員数 :
100~120
認証レベル :
Verified Supplier
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