底のISUZUの大型トラック1475002392のクラッチ・マスタ・シリンダ オイル管の穴
熱い販売法ISUZUの大型トラックのマスターのクラッチ シリンダー3000毎年
部分名 | シリンダーASM;クラッチのマスター |
エンジン モデル | 6HK1;6HH1;6SD1 6WA1;6WF1;6WG1 |
トラック モデル | FSR;FTR;FVR EXR;CYZ;CYH |
位置を取付けなさい | 上記のクラッチのフィートのステップ 歩むために接続されるブラケット |
重量 | 0.98 KG |
パッキング | 中立カートンのパッキング |
システム | ブレーキ ペダルおよび制御を |
特徴 | 良質 多くのモデル使用 起源を一致するMake 鋳鉄の貝 高いコスト パフォーマンス |
量 | トラックの1部分 |
部品番号。 | 1-47500239-2;1-47500239-1 1-47500239-0;1-47500254-0 |
部品番号を取り替えること。 | 1475002392;1475002391 1475002390;1475002540 |
1. 2種類のISUZUの大型トラックのクラッチ・マスタ・シリンダがあり、両方wideltは使用するが、オイル管のhoelが異なっているのでそれらは同じではない。1-47500239-2のために底にあったり、しかしシリンダーの側面に1-47500222-0のためにある。
2. ANTUOのブランドのクラッチ シリンダーに、ブレーキ・シリンダおよびブスターにDAMINのcooperaionが10yearsよりもっとあり、DAMINは中国のANTUOの代理店の1つである。
3. ANTUOはアフター・マーケットの市場で有名である、良質およびcompetitveの価格があり、多くのユーザーの好意を得る。それらは小さいハードウェア部品から始まり、この企業に供給するために、後で専有物によってアセンブリを結合する、従って価格は競争である。
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