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PHEVの自動車はTLE9015DQU Iso UARTの一般目的のトランシーバーTQFP-48 ICを欠く
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仕様
型式番号 :
TLE9015DQU
原産地 :
CN
最小注文数量 :
10
支払い条件 :
L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
納期 :
5-8の仕事日
包装の細部 :
TQFP-48
ESD 保護 :
4kV
ISO UART インターフェイス :
2
絶縁通信インターフェース :
isoUART
非絶縁通信インターフェース :
UART
Tj max :
150℃
電圧クラス :
75V
記述

自動車用チップ TLE9015DQU Iso UART 汎用トランシーバー TQFP-48 IC

説明

TLE9015DQU は、リチウムイオン バッテリー内のデイジー チェーンで複数の TLE9012DQU デバイスを接続するために設計されたバッテリー監視トランシーバー IC です。2 つの UART および iso UART インターフェイス ペアにより、リング通信をサポートし、システムの可用性を低コストで向上させることができます。
また、各 TLE9012DQU でプログラム可能な複数の入力と出力を含むエラー管理ユニットを含めることで、双方向の情報フローを可能にします。

TLE9015特徴

  • リング モード トポロジの互換性
  • ホスト マイクロコントローラへのシリアル通信用の 2 つの UART ポート
  • 他の BMS IC と通信するための 2 つの iso UART インターフェイス
  • 高速通信のための 2 Mbit/s データレート
  • UART から iso UART への完全に透過的な通信スキーム
  • UART 側のピン数を最小限に抑える統合内部ロジック
  • 差動電流エッジ トリガー iso UART 通信インターフェイス
  • 外部ノイズに対する高いロバスト性
  • 2 つの外部障害入力 (EMM および ERRQ_ext)
  • 外部マイクロコントローラをトリガするためのラッチエラー出力ピン
  • 内部供給監視
  • グリーン製品（RoHS準拠）

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TLE9015DQU アプリケーション

  • ハイブリッド電気自動車 (HEV)
  • プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV)
  • バッテリー式電気自動車 (BEV)
  • エネルギー貯蔵システム (ESS)
  • ホームエネルギー貯蔵システム

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よくある質問

Q. オリジナル商品ですか？
A：はい、すべての製品はオリジナルです。新しいオリジナルの輸入が私たちの目的です。
Q:どの証明書がありますか?
A:私たちは ISO 9001:2015 認定企業であり、ERAI のメンバーです。
Q:少量の注文またはサンプルをサポートできますか?サンプルは無料ですか?
A：はい、サンプル注文と少量注文をサポートしています。サンプル費用は、注文またはプロジェクトによって異なります。
Q: どのように私の注文?安全ですか？
A：DHL、Fedex、UPS、TNT、EMSなどのエクスプレスを使用して発送します。提案されたフォワーダーも使用できます。
Q: リードタイムはどうですか?
A: 在庫部品は 5 営業日以内に発送できます。在庫がない場合は、ご注文数量に基づいてリードタイムを確認します。

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製品詳細
型式番号 :
TLE9015DQU
原産地 :
CN
最小注文数量 :
10
支払い条件 :
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納期 :
5-8の仕事日
包装の細部 :
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ShenZhen Mingjiada Electronics Co.,Ltd.

Verified Supplier
3 年数
shenzhen
事業形態 :
ディストリビューター/卸し業者
主な製品 :
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年間総額 :
1000000-2000000
従業員数 :
20~50
認証レベル :
Verified Supplier
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