3500×1600×1600mm産業1200の摂氏温度

金属部分の電気ボギー炉炉の熱処理

1. 適用

RT3-380-12電気ボギー熱御馳走炉は主にある

鉄骨構造の部品の熱処理のために使用されて、鋼鉄部品を投げなさい、

シャフト棒部品、工具鋼プロダクト、等。

2. 構造導入

RT3-380-12ボギー炉炉は主にで構成される

炉のボディ、ライニング、炉のドアおよびドアの圧縮システム、

ボギー、発熱体および温度調整システム。

2.1の炉ボディ

卸し売り車のbottmの炉ボディ鉄骨構造はなされる

8-12#部門別の鋼鉄および≥3mmの鋼板から。側面の柱

そして背部柱は部門別の鋼鉄からなされ、補強される

部門別の鋼鉄bracingsを使って。炉の外的な壁は塗られる

プライマーの2つの層、およびコーティングのペンキの2つの層を使って。主要部分の

炉は耐熱性ペンキと塗られる。

並ぶ2.2

焼きなましのボギー炉炉ボディは全繊維システムと造られる。

使用されるライニング材料は円形の鋼鉄部品固定される質のアルミニウム繊維である。

アルミニウム繊維はブロック（圧縮の重力に前もって圧縮される:

次に≥230Kg/m3）および円形のステンレス鋼の部品炉ボディに固定。

この処理し難い線構造に低熱伝導性の利点がある、

強い耐衝撃性容量およびanti-erosion。ライニングに総厚さがのある

350mm。ケイ酸塩 アルミニウム繊維は1360℃の最高温度に抵抗する。

円形の鋼鉄固定の部品の材料は1Cr13である。

2.3の炉のドアおよびドアのup-downシステム

和らげる車の最下の炉のドアは全繊維のライニングおよび鋼鉄で構成される

構造の包装。戸枠は部門別10mmの鋼板および12mmから成っている

鋼鉄。ドアはのためのそれとケイ酸塩 アルミニウム繊維のブロックと同じ造られる

炉ボディ。炉の全面的な構造は熱されている間形を維持する。

ドアの方法の運転:炉のドアは電気で上向きそして下方に持ち上がる

起重機によって。そしてそれはばねまでに密封される。

2.4ボギー

ボギーはボギー フレーム、車輪、処理し難いbricklayingボディで構成される、

耐熱性ボギー面板、発熱体およびボギー駆動装置。

ボギー構造:ボギー フレームは14#ビームおよび12mmの鋼板からなされる。

ボギーは満載で変形なしで長い間働くことができる。

車輪:車輪はZG55#の鋼鉄鋳造からなされる。伝達シャフト

45#鋼鉄から作られ、それは扱われる熱-である。伝達軸受けはである

重量に耐えることを耐える重いタイプ柱。合計3組がの車輪ある、

そして各車輪は直径300mmである。ボギーはモーターを備えられる。そして運転モーター

ブレーキがかかる減速装置が開始で慣性を取り除くために装備されている

そして停止動き。ボギーのオーバートラベルを避ける2つの限界スイッチがある。

bricklayingボディ:ボギーは高いアルミナの重い組合せと造られる

耐火れんが、軽い耐火れんがおよび熱保存の煉瓦。bricklaying

ボギーのボディにの容易な取付けのための発熱体の設置スロットがある

発熱体。影響を与えられた部品および体重負荷区域は特にbricked

重いタイプ高いアルミニウム耐火れんがを使って。またのために残っている自由空間がある

熱された場合処理し難いライニングの拡張。

ボギー面板:30mm最高の働きを用いる厚いNi7Nの耐熱性鋼鉄投げる部品

temperature≤1200℃.それはスケールが発熱体スロットに落ちることを防ぐことができる

短絡を形作るかどれが。

ボギー移動メカニズム:ボギーにself-moving方法がある。減少ギヤ

ボギー車輪を動くために運転する。ボギー動きは滑らか、安定している。

炉のドア、炉ボディおよびボギーの中のシーリング:炉の間の密封

ドアおよび炉ボディはばねを通ってある。ボギー間のシーリングおよび

炉ボディは柔らかく特別な形の煉瓦および繊維の綿のブロックを通ってある。

2.5発熱体

発熱体:0Cr27AL7Mo2抵抗の螺線形形の合金の抵抗のストリップ

2つの側面に取付けられる。抵抗のストリップは特別な型を通して作り出される、

そして磁器の釘によって炉壁に取付けられている。そして磁器のガスケットがある

短絡を避ける繊維の壁と抵抗のストリップ間。3暖房がある

地帯。すべての鉛のコンダクター棒はφ16 0Cr27AL7Mo2材料から成っている。

2.6電気制御システム

温度調整:炉は上海Guolongの理性的な温度を採用する

計算する自己同調機能がある温度を制御するコントローラー

理想的なPID変数および一定温度を達成するため。温度調節器

過熱警報および熱カップルの破損保護の機能を持っている。

炉に間の連結を制御するための3つの温度調整の地帯がある

温度および車両移動。各地帯は過熱警報と置かれる。

熱するループは二重方向SCRおよび制動機制御を採用する。力はある

時間の比例した正規の方法で調整される。

制御作動システムはラジエーターと完全な1つを誘発する大き力である

そして空冷システム。また空気スイッチがある。熱するループは装備されている

電流計を使って、電圧計、発熱体のオンオフの表示器、連結の保護パワーで、

そして安全な埋まっている手段。

動き制御:制御システムの主制御ドアのup-downの動き、

ドアの圧縮およびドアの内部の動き。動きは必ずしもまたある

操作の安全を保障するためにつながれる。

3.Main技術的な変数