仕様
モデル番号 :
LT 19 MKA-1X/000H/00-
産地 :
ドイツ
最低注文量 :
1
支払条件 :
T/T
供給能力 :
10PCS/日
配達時間 :
3 営業日
パッケージの詳細 :
木製ケース/紙箱
製品タイプ :
油圧弁
マウントタイプ :
カートリッジ
認証 :
ISO 9001
バルブタイプ :
磁気電源駆動方向弁
密着物 :
ニトリル (NBR)
ポートタイプ :
スクロールイン
製造者 :
各種メーカー
媒体の両立性 :
液体オイル
記述

製品説明:

 

ブレーキバルブの特徴と使用注意事項は主に以下の側面を考慮する.

ブレーキバルブの特徴
短時間反応: 空気ブレーキバルブは,ブレーキ空気室を迅速に膨らませ,ブレーキシステムの反応時間を短縮します.


精密な制御: 液圧ブレーキバルブは精密な制御,省エネ,耐久性,信頼性において良好な性能を持っています.


コンパクト構造: 液圧ブレーキバルブはコンパクト構造を持ち,スペースを少なくし,優れたコアパラメータと拡張性を持っています.


エネルギー節約効果: 排気ブレーキバルブは燃料節約効果を持ち,運転ブレーキの使用数と時間を短縮することができます.


異なるタイプのブレーキバルブの違い
空気ブレーキバルブ: 大型のブレーキシリンダーを持つ車両に適した東フェンキャプターなど,中型および重型車で使用されます.


液圧ブレーキバルブ: 精密な制御,省エネ,耐久性,信頼性において優れています.高精密な制御を必要とするシーンに適しています.


排気ブレーキバルブ: エンジンの排気管に設置され,排気管を閉めることでブレーキ効果を生み出し,軽度のブレーキを必要とするシーンに適しています.


使用注意事項
操作が簡単: 緊急ブレーキバルブのハンドルを引っ張る時,ブレーキバルブをゆっくりと柔らかく引っ張って,列車がフックを壊したり,過剰な衝撃を避ける必要があります.列車が止まったらハンドルを離して.


圧力監視: 電車の管の圧力計のポインタが400KPaに低下した場合,運転手が駐車措置を取ったため,緊急ブレーキバルブを再び引き出さない.


圧力計の監視: 長い下り坂で,圧力計のポインタが100kPa以上下落した場合,角プラグを閉じてない限り,緊急ブレーキバルブを使用してはならない.


報告メカニズム: 緊急ブレーキバルブを使用した後,その理由を運転を指示する勤続職員に報告し,ブレーキバルブをチェックし,再密封する必要があります.

 

接続タイプ 糸付き
シールタイプ ニトリル
流体互換性 鉱石油ベースの液体
バルブサイズ NG6 (CETOP 03)
コイルタイプ 濡れたピンDC電磁電源
体重 0.45kg
スレッドサイズ G1/4
製品タイプ 液圧バルブ
マウントタイプ カートリッジ
認証 ISO 9001

 

レックスロス R900412419 LT 19 MKA-1X/000H/00 ブレーキバルブ 新品 オリジナル

 

よくある質問

Q1: 小規模な注文を受け付けますか?
A1:心配しないでください. 連絡してください. より多くの注文を取得し,私たちのクライアントにより多くのコンヴァーナーを与えるために,我々は小規模な注文を受け入れる.

Q2:私の国へ商品を送信できますか?
A2: 確かです.あなた自身 の 貨物 輸送 業 者 が ない 場合,わたしたち は あなた を 助ける こと が できる.

Q3:支払い条件は?
A3:T/T,LC AT SIGHTで100%の完全支払いです

Q4: あなたの生産リード時間はどのくらいですか?
A4: それは製品と注文量に依存します. 通常,それは私たちに15日かかります. MOQの注文量.

Q5: いつオートメントを貰えるの?
A5:私たちは通常,あなたの問い合わせを受け取り後24時間以内にあなたを引用します.あなたが非常に緊急で,引用を得るためにです.あなたの問い合わせを優先順位にすることができますように,私たちに電話してください.

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Fujian zhichuan mechanical equipment Co., Ltd.

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xiamen
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主な製品 :
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年間総額 :
1000000-5000000
従業員数 :
50~100
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