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DV11 000138 EUJXB ディーゼルエンジンの組成 DX420 DX520
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DV11 000138 EUJXB ディーゼルエンジンの組成 DX420 DX520
仕様
モデル番号 :
DX420 DX520 DV11 オリジナル新エンジン組立て DV11 000138 EUJXB ディーゼルエンジン DX420 DX520
産地 :
アメリカ合衆国
最低注文量 :
1pcs
支払条件 :
ウェスタン・ユニオン,T/T
供給能力 :
300個/月
配達時間 :
平日5～8日
パッケージの詳細 :
木製のケースまたは必要に応じて
商品名: :
DX420 DX520 DV11 オリジナル新エンジン組立て DV11 000138 EUJXB ディーゼルエンジン DX420 DX520
適用される機械モデル: :
ドーサン DX420 DX520
適用される産業: :
メカニカル・修理・小売・建設・エネルギー・鉱業
category: オーケー オーケー :
マスター制御バルブ
状態: :
新しい
ブランド :
ドーサン
記述

DX420 DX520 DV11 オリジナル新エンジン組立て DV11 000138 EUJXB ディーゼルエンジン DX420 DX520

製品説明
モデル: DX420 DX520 DV11 オリジナル新エンジン組立て DV11 000138 EUJXB ディーゼルエンジン DX420 DX520 カテゴリー:エンジン
ブランド:ドーサン 原産地:中国
状態: オリジナル 保証: 12ヶ月
MOQ: 1pcs 生産能力: 300個/月
標準または非標準:標準 支払期間:L/C,T/T,ウェスタンユニオン,貿易保証
配達時間: 1-3日 (注文に応じて) 輸送手段:海上,航空,DHL/FEDEX/TNT/EMS
保証: 我々は確認のために購入者に詳細な写真を確認して送信します.


我々はすべてのブランドの水力ポンプモデルを提供しています

主なブランドはTQ,コマツー,ヒタチ,ヒュンダイ,ドゥーサン,レックスロス,川崎,サニー,ズームリオン,XCMGなどである.
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新しいエンジンの利点:

  1. 完璧なオリジナルの製造者保証です
  2. 材料の最高品質と製造精度は高い信頼性と長寿を保証します
  3. ターボチャージャーとシステム全体の最適な調整により,エンジンの最高性能と低燃費が保証されます.
  4. パソコン版のプログラムインストール/修正サービスが利用できます.

改造されたエンジンの利点

  1. 厳格に技術的仕様と基準を遵守し 磨き制限とリサイクルプロセスを行います改造されたエンジンの性能は,新しいエンジンの性能と著しく異なるものではない..
  2. 高いコスト・パフォーマンス比を提供し 品質も信頼性があり 信頼性があります
  3. 塗装,リニューアル,改造,メンテナンス,起動テスト,コンピュータ版プログラムのインストール/改造サービスを提供します.

ティキ・コンストラクション・マシンは,掘削機用水力部品の卸売を専門とする販売会社である.同社は,広州市ズクン建設機械パーツシティに拠点を置いている.便利な交通機関と 発展した物流運用製品は,すべてのブランドの掘削機水力ポンプ,旅行モーター,スイングモーター,多方向バルブおよび国内外の他のファーストクラスのブランド水力部品をカバーします.
会社には,プロの技術エンジニアのグループが,水力ポンプとモーターの販売と保守に従事しています. 我々は,多くの年の実践で豊富な経験を蓄積しています.顧客に技術的なコンサルティングを提供することができます国内外の顧客からの信頼と賞賛を得ています.
当社の製品は主にコマツー,ヒタチ,カーター,カト,コベルコ,スミトモ,ボルボ,ドゥーサン,ヒュンダイ,ケース,ボブTQ,ヤンマー,クボタ,サニー,XCMG,ユチャイ,ロンキングなどのモデルに適しています.
販売代理店: 川崎,コマツー,ヒタチ,トキルピラー,東芝,レックスロス,ソーダ・ダンフォス,イートン,ヴィッカース (VIKERS),ナチ,ボルボ,キイブ,リンデナブテスコのピストンポンプと液圧モーターシリーズおよび組立用アクセサリー.

ディーゼルエンジンのメンテナンス
ディーゼルエンジンの使用期間を延長するために,使用中の空気フィルター,潤滑油フィルター,燃料フィルターの保守を強化する必要があります.機能に尽力して.
空気フィルタを設置する際には,密封用ガスケットとゴム接続パイプを誤って,逆方向に,または誤って設置しないでください.また,埋め込みの緊密性を確保してください.紙のダストカップ用空気フィルター作業時間が500時間を超えたり,損傷している場合は,表面の塵を柔らかいブラシで拭くことができます.時間内に交換すべきです. オイル浴空気フィルターを使用し,毎100-200時間作業,清潔なディーゼルオイルでフィルター要素を清掃し,フィルター要素が壊れた場合,それ内の潤滑油を交換すぐに交換する必要があります.油を使用する際には,規則に従って潤滑剤を加えるように注意してください.
ディーゼルエンジンの使用中に,潤滑油フィルタを間に合わない場合は,フィルタ要素がブロックされ,潤滑油の圧力が上昇します.安全バルブが開きます油脂は,主要油道に直接流入し,油脂表面の磨きが悪化し,ディーゼルエンジンの使用寿命に影響します.潤滑油フィルタは180~200時間ごとに1回清掃する必要があります.ディーゼルエンジンを季節変化に応じて使用する場合,カーンケースとすべての潤滑液の表面も清掃する必要があります.洗濯油を作るため,油,ケロシンとディーゼル混合物を使用し,潤滑油が放出された後,洗濯油を洗浄するために追加します.低速で3〜5分運転する洗濯油を流し,新しい潤滑油を加えます.
燃料供給システム内のあらゆる種類の燃料フィルターは,100~200時間ごとに廃棄物から清掃され,燃料タンクと各燃料パイプラインは完全に清掃されるべきである.フィルター要素とシールを清掃する際季節の変化時にオイルを交換する際には 油を入れ替える必要があります燃料供給システムのすべての部分が清掃されるべきです使用されたディーゼルオイルは季節の要件を満たし,48時間の沉着と浄化処理を受けなければならない.

ドーサン DX480 DX500 DX520-9c エンジン K1000527C K1000527E

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DX420 DX520 DV11 オリジナル新エンジン組立て DV11 000138 EUJXB ディーゼルエンジン DX420 DX520
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アメリカ合衆国
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Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd.

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2 年数
guangdong, guangzhou
ありがとうございました 2015
主な製品 :
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年間総額 :
2000000-60000000
従業員数 :
300~600
認証レベル :
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