エグババター 液圧ブレーカー パーツ インナー ブッシュ フロントカバー 20CrMo カスタマイズ

製品紹介

インナー ブッシュ フロントカバーは,構造的なサポートを提供し,ブレーカーのスムーズな動作を確保するために設計された水力ブレーカーの重要な部品です.これらの部品は高品質の20CrMo合金鋼で製造されています耐久性も優れています.

主要 な 特徴

1. 材料: 20CrMo合金鋼,40CrMoや42CrMoなどの他の材料にカスタマイズできるオプション.
2. 先進的な製造:
   • 精密なCNC加工で 寸法が正確になります
   • 高度な熱処理プロセス,炭化化を含む,表面硬さとコア硬さを向上させる.
3. カスタマイズ: 異なるサイズと配置で,異なる液圧ブレーカーモデルに適合します.
4. 申請: Soosan,Furukawa,Atlas Copco,Montabert,NPKなどの主要なブランドの幅広いハイドロリックブレーカーに適しています.

申請 

• 建設: 解体 や 発掘 の 間 に コンクリート,アスファルト,岩石 を 破る.
• 鉱業硬い岩石や鉱物を砕く
• 道路及び鉄道建設: 大きな石や瓦解物を取り除く.
• 船舶 修理: 大型構造を効率的に分解する

配達時間
 

支払日から15~25日間の配達期間を保証します 早く配送を受け取り 施工プロジェクトで効率の向上を 享受できるようになります

液体速引コップラー:
■T型: ■P型:
特徴:
1. 厳格な安全ピン
2. 高磨砂前部タイガーマウントデザイン
3油密封器を輸入した 強化シリンダー
 

なぜ我々を選んだのか

1建設機器の部品のためのすべての契約製造ニーズのためのあなたの1ステップメーカー/輸出業者.
212口保証 CEとISO 9001認証
310年間Furukawa,Soosan,MSB,Daemo,YHB,Everdigmと 協力してきました.
4商品は配達前に100%テストされます
5私たちは常に"品質は私たちの生き方"を目標としています.
6顧客の期待を超えることを目指しています プロジェクトが大きいか小さいかに関わらず プロジェクトが期待に応えるよう 努力します
7. 販売後サービスは24時間オンラインです. 必要に応じて,我々は,販売後または顧客の苦情に対処するために顧客の会社を訪問します.
 

生産プロセス
通過/側/ボルト:材料: 42crmo
ボルトは10.9級と12.9級 熱処理 →Quench→Temper→表面処理:天然色と黒いコーティング 固定ピン:素材:42crmo
硬化→冷却加工→中周波感應硬化 →外径磨き 固化深さは3MMで,表面硬さは高い.耐久性は高い.特別チェックピストン材料: 20crmo
熱処理使用 総炭化物 → 消化熱処理 → 高精度チェックされた磨き技術を使用して加工 表面精度が高いし細さも良い液体油はピストン表面にしっかりと粘着し,オイルフィルムを形成します潤滑性も耐磨性も良さ 活塞の寿命も延長し 衝撃力を維持する
鋳造空 → 仕上げ加工 → 炭化化→ 消化→ 細工 製品の精度は高く,耐磨性があります. フロントカバー: 材料:42crmoまたは20crmo
鋳造→仕上げ (仕上げ加工) →炭化化熱処理 →組立面の細工 製品には耐磨性と衝撃性があります.

よくある質問

Q: あなたは製造業者ですか?
A: はい,私たちの工場は2010年に設立されました.
Q:あなたの製品が私の掘削機に合っていることは確かですか?
A: 私たちの水力ブレーカーはほとんどの掘削機に適しています.掘削機のモデルを見せてください.私たちは解決策を確認します.
Q: 商品の保証はどうですか?
A: 水圧ブレーカーには12ヶ月,スペアパーツには6ヶ月保証.
Q: お客様のデザインに従って生産できますか?
A: もちろん,OEM&ODMサービスは利用できます. 私たちは江蘇でプロフェッショナルなメーカーです.
Q: MOQ と支払い条件は?
A: 液圧ブレーカーのMOQは1セットです.T/T,ウェスタンユニオンによる支払いを受け付け,私たちの条件は交渉できます.
Q: 配達期間はどうですか?
A: 支払後5~25営業日.
Q: パッケージはどうですか?
A: ストレッチフィルムで包まれた,パレットまたはポリウッドケースで梱包された,または要求された私たちの水力ブレーカー.
Q:どの国へ輸出しましたか?
A: サウジアラビア,韓国,タイ,キプロス,インド,カナダ,オーストラリア,ペルー,エジプト,ブラジル,メキシコ,南アフリカなど