水力発電所のための1500kwHydraulicタービン

概観

1. 水入口の部品

水入口の部品は接続管、水タービン入口弁および膨張継手で構成される。単位が緊急事態にあり、タービン ディストリビューターが失敗するとき操業停止が要求される使用され、また単位を締め、動的水の流れを止めるのに使用されているときタービン入口弁が静かな水の単位を締めるのに。膨張継手が設置間違いを償い、維持を促進するのに使用されている。排水栓は底にある。接続管の1つの端は蒸気タービンの水入口弁に接続される;もう一方の端は発電所のパイプラインに接続される（場所で溶接される）。

2. 螺線形の場合

螺線形の場合はそれの固定案内羽根が装備されている部品を溶接している。螺線形の場合は水を円周に沿う案内羽根の器具そしてランナーに規則的に流れる水流およびガイド水の渦巻の数にならせる。水を最初に満たすとき空気が排気への螺線形の場合の上の弁を取り除くことを装備する。

3. タービン ディストリビューター

それは案内羽根、案内羽根の棒、シャフトの袖、フロント カバー、後部カバーで等構成される。それは負荷の変更に従うタービンの流れを調節するために水流の渦数を形作るか、または変えることができる。それはまた正常な、緊急停止のために使用される。16の案内羽根の形、サイズ、数および位置は公認のモデル タービンのそれらに類似して、水流により操作の間に振動を引き起こさないことを保障する。案内羽根の間隔の円の直径は860mmである。案内羽根に正価格販売開始の近くのに完全な開始からの範囲で自動最後の傾向の油圧トルクの性能がある。そこに案内羽根の最高開始のためのある特定の差益べきである。各案内羽根は停止ブロックが装備されている。案内羽根と案内羽根の棒間のシヤー ピンの壊れ目そして摩擦装置が失敗するとき、案内羽根は他の案内羽根によって衝突しないである特定の範囲の内で振れるために制御することができる。案内羽根はZG230-450から成り、交換可能なべきである。機械で造られる各案内羽根は精密である;隣接した案内羽根の接触ラインはすべての案内羽根が水漏出を減らす閉鎖した州の完全な接触にあることを保障するために完了するべきである。案内羽根シャフトおよびディストリビューター シャフトの軸受けは自動注油式の滑り軸受である;忍耐の薮は鋼鉄に支えられる複合材料から成っている。前後合わせ、維持するのにベーンの蔕の帽子およびボルトをカバーに各ベーンの位置を使用しなさい。シールは上部のベーン シャフトに流れを止めるためにいる。制御リングは投げられた鋼鉄から完全に成っている。円のターミナル ブロックは制御リングの外円周にある。制御リングに十分な強さおよび剛さがサーボ モーターの不均衡な圧力が過度に原因で曲げないある。

4. ランナー

ランナーはタービンの中心である;それは機械工エネルギーに水エネルギーを移すことができる。ランナーは、王冠全体として溶接される、バンドおよび刃はanti-cavitationの完全な性能が、反腐食および溶接できるあるステンレス鋼ZG0Cr13Ni4Moから成っている。王冠およびバンドは水漏出を減らすためにギャップのタイプ シーリングを採用する。各ランナーの刃の形は標準的なGB/T 10969"に従って油圧タービンの水道の部品のための指定」機械で造られる。ランナーは溶接され、熱- ASMEの標準に従って非破壊検査に応じて特別な指定に従って、扱われる。ランナーは機械化の後でテストする静的なバランスに応じてある。16のφ22穴はランナーの王冠で水によってランナーで適用される圧力を減らすために見つけられる。

5. 主要なシャフトの部品

それは主要なシャフト、フライ ホイール、等から成っている。このタイプの油圧発電の単位は4つの支店の構造を採用する。主要なシャフトは45#質カーボン構造の鋼鉄から成っている。調節するときディスク タイプ鋳造物のフライ ホイールのトランジェントは単位を安定させる。交換可能の満たすために平らなキーによって主要なシャフトおよびランナーを接続しなさい。容易な取付けのためのばねのカプラーによってタービンおよび発電機を接続しなさい。

6. 主要なシャフト サービス シーリング

主要なシャフト サービス シーリングはフロント カバーを通して主要なシャフトのパスにあるセットを詰めている。サービス シーリングは近く、減摩、やすく、維持観察し易く、取り替え易い。ステンレス鋼 シャフトの袖はところでパッキングと連絡する主要なシャフト取付けられる。パッキングはanti-corrosion補強されたPTFEから、減摩成っている。

7. 草案の管アセンブリ

草案の管アセンブリは管、草案管の肘の拡散から成り、草案管の円錐形は吸引の高さでより低い流れに、水流を、利用する水流の位置エネルギーを、リサイクルする拡散によるランナーの出口の流れの主要な運動エネルギーを導く。すべての接続のフランジは、草案管の浸された深さではない草案管に入る空気を防ぐ40cmよりより少し密封される。空気入場装置:自然な空気は部分的な開始の下でタービンの安定した操作を時案内羽根保障するために管の拡散の上を通ってランナーの下がるために満ちている。

8. サーボモーター アセンブリ

それはサーボモーター、フォークおよび耳ピンから成っている。

知事は負荷の変更に従ってサーボモーター、フォーク、耳ピンおよび制御リングを通して案内羽根の開始を調節する。

9. 圧力計および真空ゲージ

圧力計は螺線形の場合に圧力を観察するための螺線形の言い分にある。真空ゲージはtailrace水の真空のある程度を観察するための管の拡散にある。雄ん鶏は終わりのための圧力計そして真空ゲージの配管でおよび配管を開けるために装備される。

10. ブレーキ装置

それは2空気ピストン タイプ ブレーキ、サービス圧力をである0.5~0.7 MPa採用する。

ブレーキのための空気の主義を採用しなさい。圧力源を継ぎ目が無い鋼管を通してブレーキに提供しなさい、フライ ホイールを単位を停止するために摩擦するようにブレーキ版を押しなさい。空気漏出が作動の間にあったら、それを、のような緩いナットをスパナーによってきつく締めるか、またはシーリング材料を取り替えるために解決するように適切な方法を採用しなさい。ピストンの打撃は25mmである。定格速度の30%の下でに時だけ単位の速度の低下ブレーキがかかるAdopt!

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