馬の乗る馬小屋の外のレイアウトの考えは私の近くで納屋箱の屋根を停止する
支持できる練習。章では第2、停止の建物のリハビリテーションと、新建設、貯蔵の小屋、住宅または他馬小屋設備、下部組織の改善およびプログラム操作関連付けられた機会を含む安定した場所で組み込まれる持続性の行為代わりの住所要素のそれぞれ。行為代わりで提案される提案された新しい設備か造るリハビリテーションのためにNPSは建築材料、暖房、絶縁材、水使用、場所の安定した場所の効率をつけることが等級分けおよび排水、および/または改善されることを予想する。エネルギー必要量および保存の潜在性。環境基準の議会は環境文書がさまざまな代わりおよび軽減の手段のエネルギー必要量そして保存の潜在性を考慮するように要求する。現在、訪問者は自家用車でほとんど専ら着く。但し、車のマイルは公園の訪問のために提案された代わりが起因しないのでである南マリンに自家用車旅行の1.5%の減少よりより少しに(1)減少で地方旅行という点において僅か移動した;そして(2)調査区域内の自家用車旅行の5%の減少への減少無し。自動減少および高められた運輸旅行の最終結果としてエネルギー保存のための潜在性はローカルおよび地方スケールで知覚できない。エネルギー必要量の変更は自動車およびバス旅行の変更に起因して知覚できない。地方スケールで既存の交通機関関連の全体として地域内の交通機関関連のエネルギー消費と比較される調査区域内のエネルギー消費は僅かである。行為代わりの構造はエネルギーを消費するが、支出は構造の持続期間のためにだけ持続する。エネルギー消費の短期または長期の影響はすべての代わりの下で僅かである、従ってこのトピックは退去した。海水位の変更の効果。行為代わりが新しい建物の構造を熟視する一方、これらは上昇の海水位との潜在的な対立を避ける見つけられたupslopeである。次の抄録は大きい礁湖EIS (NPS 2007年)から海水位が前におよそ400フィート最後の氷河期のピーク以来の約18,000年上がった取られる。それの大部分は前に6,000年前に起こった(Axelrod 1981年)。19世紀の開始への前に3,000年から海水位の上昇の率はほとんど一定していた;但し、20世紀に高められる海水位の上昇の率。前世紀では、サンフランシスコの近くの上昇の測定された率は0.7フィート/世紀または0.35 feet/50年である。サンフランシスコ湾の保存および開発の任務(BCDC)および米国の地質調査(USGS)の調整のNPSは、沿岸脆弱性の地図を更新する。公園は調整の地球温暖化の海水位そして他の表示器への変更を、他の影響を受けた公園パートナー監察し、必要として適応性がある経営上の決定を将来作る。
プロダクト細部:
名前 | 振動/引き戸が付いている馬の停止 |
前部タイプ | 振動、豪華、ヨーロッパ、またはカスタマイズされる滑る |
サイズ | 長さ:8ft、10ft、12ft、14ft (2.5m - 4.0m) 高さ:1.5m、2.0m、2.2m。 または、あなたが好む他のサイズ |
材料 | 中間のドアのフレームの管50*50mm RHSおよび102/114mmの円形のポスト T&G板を取るheaveryの義務のUチャンネル OD25mmの円形の管の上のグリルの管 |
終わり | 上塗を施してある終わりか熱いすくいの電流を通された終わりを粉にしなさい |
Infill木 | タケ木では、20mm、25mm、28mm、32mm、38mm。 水によって割れる非常に強い、耐久のかちりと言う音、 |
付属品 | (a.)真鍮ロックの掛け金 (b.)頑丈なステンレス鋼の蝶番、錆つく保証無し。 (c.)あなたの選択による金上の球かフラット キャップ。 (D.)旋回装置の送り装置システム(任意) (e.)振動送り装置の窓(任意) |
利点 | (1.)完全な溶接は停止が強く、耐久であることを確かめる。 (2.の)鋭角は人々および馬の金庫を約束しない。 (3.の)ヨークのドアは馬が彼の頭部を外へ置くようにする。 (4.)上塗を施してある終わりを粉にしなさい:私達はPCあなたが好むあらゆる色できる。、黒い色、青い色、ハンターの緑色、等言いなさい。 (容易の5.)アセンブリ:一緒に接続するのに頑丈なボルトか違った方法のコネクターを使用しなさい。 (6.)より多くの様式の馬小屋は利用でき、滑らせる前部および振動ドア、開放された等… |