FD135ディーゼル フォークリフト13.5トンの頑丈なフォークリフト
この13.5トンのディーゼル フォークリフトは経済のために顧客によって広く受け入れられる。
1. Yuchaiのディーゼル機関、大きいトルク、強い積み過ぎ容量、信頼できる仕事および低い石油消費を採用しなさい。
2. 油圧伝達、回主導の負荷への内燃機関内の力の滑らかな回転のために、取付けられている頑丈なトルク コンバータ。トルク コンバータは動力源から形成されるように効果的に負荷がする機械クラッチに、取って代わる。
3、重負荷の運転された車軸、よい熱放散および長い耐用年数。
4. 適用範囲が広いステアリング車軸助け適用範囲が広い操縦および高い信頼性を保障するため横断シリンダーが付いている全油圧ステアリング・ギヤを採用するため。
5. 広い眺めの標準2の段階のマストは、適度な構造設計良質の性能を保障する。
頑丈なフォークリフト変数13.5トンの
変数: | 車構成 | FD 135 | ||
性能 | 定格負荷 | 13500 | ||
負荷中心 | 600 | |||
マストの傾き角度(前部/後部) | º | 6/12 | ||
全体寸法 | 長さ | mm | 6130 | |
幅 | mm | 2230 | ||
高さ | mm | 2940 | ||
持ち上がる高さをマストを立てりなさい | mm | 3000 | ||
フォークのサイズ(L*W*H) | mm | 1600X180X90 | ||
Min.の回転半径 | mm | 4350 | ||
最高。移動速度(負荷と) | Km/h | 23 | ||
持ち上がる速度(負荷と) | mm/s | 220 | ||
登攀能力(負荷と) | % | 20 | ||
重量 | Kg | 16000 | ||
タイヤ | 前部 | 4X11.00-20/18PR | ||
後部 | 2X10.00-20/18PR | |||
車輪の踏面 | 前部 | mm | 1630 | |
後部 | mm | 1780 | ||
ホイールベース | mm | 2950 | ||
最低地上高Min.の | mm | 300 | ||
エンジン | モデル | YC6J150-T301 | ||
評価される力 | KW | 110 | ||
最高。トルク | N.m | 600 |
注:上記のデータは変更に応じて予告なしにある。