持ち上がる容量3.5トンのLPG&GasolineのPowershiftの油圧伝達と環境二重燃料のフォークリフト
記述
概要 |
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モデル |
| FY30 | FY35 | |
力のタイプ |
| LPG&Gasoline | LPG&Gasoline | |
ドライブの種類 |
| 坐らせなさい | 坐らせなさい | |
積載量 | kg | 3000 | 3500 | |
負荷中心 | mm | 500 | 500 | |
タイヤ |
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タイヤのタイプ |
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| 空気タイヤ | 空気タイヤ |
前部タイヤ |
| 28*9-15-12PR | 28*9-15-12PR | |
後部タイヤ |
| 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
全体寸法 |
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上昇の高さ | mm | 3000 | 3000 | |
フォークのサイズ | L×W×T | mm | 1070*125*45 | 1070*125*50 |
マストの傾き角度 | F/R | 。 | 6/12 | 6/12 |
マストによって下げられる高さ | mm | 2115 | 2115 | |
マストの延長高さ(あと振れ止めと) | mm | 4175 | 4150 | |
フォークの直面するべき長さ(フォークなしで) | mm | 2710 | 2750 | |
総幅 | mm | 1225 | 1225 | |
頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | 2090年 |
良い業績によって、gasoline/LPGのフォークリフトは重い貨物に荷を積むために適している。排気ガスの放出および騒音問題を考慮して、この相殺のフォークリフトは屋外で頻繁に使用される。ガソリン機関は小さい次元、軽量の、高出力力、低雑音、小さい振動および低価格によって特徴付けられる。