仕様
型式番号 :
FD350
原産地 :
中国
MOQ :
1単位
支払の言葉 :
T/T、L/C
供給の能力 :
1ヶ月あたりの50単位
受渡し時間 :
30仕事日
包装の細部 :
平らな棚の容器
色 :
オレンジ赤い、黄色い、カスタマイズされる
新品または中古 :
新しい
性能 :
良質品
OEM :
カスタマイズされる
エンジン :
Weichai
エンジン力 :
192kw
伝達 :
油圧powershift
負荷中心 :
1250mm
定格負荷 :
35000kgs
持ち上がる高さをマストを立てりなさい :
4000mmか5500mm
フォークの長さ :
2440X340X125mm
サービス重量 :
42000kgs
記述

FD350積載量35000kgsの重い装置を運び、積み重ねるための頑丈なフォークリフト
 
重い装置のための運送会社、コンテナヤード、記号論理学のヤード等および重い容器で広く利用された。
標準的なマストの持ち上がる高さ4000mmはまたできる3つの層の重い容器を積み重ねるための選択マストの持ち上がる高さ5500mm 2つの層の容器を積み重ねることができる。 経済的な、活用。
 

項目指定単位 
概要1モデル FD350
2力タイプ/モデル ディーゼル
3評価される容量Kg35000
4負荷中心mm1250
次元5上昇の高さmm4000
6フォークのサイズmm2400*300*120
7マストの傾き角度(F/R)deg6/12
8フォークの突出部分mm1190
9全体寸法フォークのない長さmm7240
10総幅mm3360
11マストによって下げられる高さmm4010
12小屋への高さmm3770
13Min.Outerの回転半径mm6600
性能14速度旅行(荷を下しなさい/負荷は)km/h28/25
15Max.Lifting (荷を下しなさい/負荷)mm/s280/260
16Max.gradeability (負荷と)%20
17Max.traction (負荷)KN220
18サービス重量kg42000
Wheels&Tires19タイヤ前部 4×16.00-25-32PR
20後部 2×16.00-25-32PR
21踏面前部mm2430
22後部mm2240
23ホイールベースmm4800
24Min.Groundの整理(マストの下で)mm400
力及び伝達25電池電圧/容量(5HR)VA/h2X12/150
26エンジンモデル WP10G240E341
27製造業者 WEICHAI
28定格出力Kw178
29評価されるトルクN.m2200
30No.Of Cyinder 6
31Bore*strokemm114
32変位L8.3
33伝達モデル ZL60
34ギアシフト(FWD/RVS) 2/1
 35作動のPressuteMpa21

注:上記のデータは変更に応じて予告なしにある。
 
FD350頑丈なフォークリフトの主な特長:
エンジン:Cumminsを採用すれば、エネルギー保存強力な、Weichaiのturbochargingエンジン環境保護は、高性能操作の条件を満たす。
伝達及びトルク コンバータ:水力の転位伝達、結合された作動条件の大きい牽引を、輸送システムより信頼できる使用しなさい。
二重タービン油圧トルク コンバータ、操作のためにより容易な変わる速度のための単一のレバー制御を採用しなさい。
運転された車軸:補強された頑丈なタイプ運転された車軸、ハブの減少、高力車軸箱、大きい積載量、優秀な安定性および信頼性。
操向システム:横断オイル シリンダー タイプ ステアリング橋、信頼できる全油圧ステアリングを、適用範囲が広くおよび軽いです採用しなさい。
ブレーキ システム:4重いカリパスのディスク ブレーキを使用しなさい、ブレーキ ディスク、後部空気タンクを厚くしなさい。特に非常によい耐熱性の性能を時重い荷を積まれた、ブレーキがかかる効果の馬小屋持ちなさい。熱放散速の、信頼できるそして安全な操作。
制御システム:仕事の効率を作り、運転者の労働の強度を減らす試験弁の制御装置。
油圧装置:二重ポンプ合流、小規模システムの流れ、低い電力の消費、信頼できる性能、優秀な業績
冷却装置:システム安定性を高める独立した伝達オイルおよび油圧油冷エンジンを採用しなさい。
フレームの構造:絶妙な技量の&firmのbox-typeフレームは、フォークリフトの横断および縦安定性を改善する。フォークリフトは非破壊的なテストによって3D有限な要素分析、優秀な構造、信頼できる質、主要な溶接の部品、補強された構造との有効な調整、橋およびフレームを通って得る。
タイヤ:米中共同ブランド、抵抗力がある、高力タイヤ刺すため身に着け、くまの重い荷を積まれる、安全、信頼できる。
フォーク:使用滝のフォーク、油圧フォークのポジシァヨナーおよび側面の転位と、容易な操作および運転者の労働の強度を減らすため。
マスト:Box-type内部外的なマスト、特別な万能の軸受、増加の持ち上がる性能。
タクシー:空気調節および破裂の膜、耐圧防爆の、熱絶縁材を使って、まぶしさ、サンルーフを使って贅沢なタクシー、広い眺めおよび快適な座席の適用範囲が広い制御を弱める健全な絶縁材を防ぐため。
FD350 35000kgs 35のトン7kの重量物運搬のフォークリフトの揚げべらのトラック
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