アフリカのためのSinotruk HOWO7 6x4 371HP/420HP 10Wheelersのトラクターのトラックのトレーラーの頭部
私達の主要な海外ビジネス規模
- すべてのタイプの真新しく、使用された頑丈なトラックおよび軽量トラック
- 特別な変更された車
- すべてのタイプのセミトレーラー
- 構造のequipment&Machinery
- 積み込み、ヴァンのバス
- 予備品Service&Maintenance
私達の主要なプロダクトはCNHTC (HOWO、STR、金王子、等)、バスのダンプ トラック、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、スプリンクラーのトラック、水/オイル タンクのを含むトレーラーの完全なシリーズ プロダクトを、トラック、トラックによって取付けられるクレーン、具体的なポンプtruck.etc、それらのための低いベッドのセミトレーラー、平面セミトレーラー、バルク セメントのセミトレーラー、骨組セミトレーラーおよび予備品含んでいる。
このダンプ トラック私達に新しいがあり、使用された1基のあなたの条件に従って選ぶことができる!
1. ダンプ トラックの主要な指定:(構成は要求に応じて変えることができる)
モデル | ZZ4257V3241V | |
小屋 | 2つの座席が付いているHW76小屋、および1台のベッドは、3つの速度の2腕のワイパー システム、調節可能な運転席を、暖房および換気システムと、外部のサン バイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、十分に懸濁液+衝撃吸収材+空気屋根のスポイラーを浮かべていて4点のサポートが横断安定装置と、弱めた | |
エンジン |
モデル | D12.42、420HP |
馬力(Hp/rpm) | 420/2200 | |
Max.Toruqe (Nm/rpm) | 1820/1100-1500 | |
変位(l) | 11.596 | |
タイプ | ディーゼルの、ユーロIIの放出、水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー、4打撃の共通の柵の電子管理されたディーゼル機関 | |
クラッチ | Φ430のダイヤフラムのばねのクラッチ、空気援助の油圧操作 | |
伝達 | 先のHW19712、12の速度逆および2つの速度。 | |
フロント・アクスル | 二重T-crossのセクション・ビームと操縦するHF9評価される積載量:9,000kgs. | |
動軸 | HC16の押された車軸ハウジング、ハブの減少と輪軸(比率間の差動ロックとの中央減少:4.42、4.8) | |
懸濁液 | 前部懸濁液:油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置;後部懸濁液:葉のsemi-ellipticばね、ボギーばねおよび安定装置 | |
操向システム | ZFのパワー ステアリング、モデルZF8118の力の援助の油圧ステアリング | |
ブレーキ システム | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ;ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、圧縮空気の作動;補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ | |
電気設備 | 基づいている単一ワイヤー、24ボルトの否定的;交流発電機:1540W;モーターを始めなさい:7.5kW;電池:2*12V/165Ah | |
タイヤ | 12.00R20 | |
燃料タンク(ガス タンク)容量(l) | 400Lディーゼル タンク+600L | |
重荷(kg) | 9230 | |
車両総重量(kg) | 33000 | |
総体の組合せの重量(kg) | 80000 | |
全体寸法(L*W*H) (mm) | 6800×2496×3718 | |
ホイールベース(mm) | 3225+1350 | |
前部/後部突出部分(mm) | 1500/725 | |
車輪トラック(前部/後部) (mm) | 2022/1850 | |
最少最低地上高(mm) | 314 | |
アプローチ/出発の角度(°) | 16/70 | |
最高。速度(km/h) | 102 | |
最高。Gradebility (%) | ≥40 | |
第5車輪 | 2" (50#)選択:3.5" (90#) 「 |
私達の倉庫、待っている配達の真新しいHOWO7トラクターのトラック。海水および雨から私達のトラックを保護するためには、私達はワックスを塗った、従って色はとても明るく見る。
2。私達の工場報告書の指示
SINOTRUKに180,000台の車および200,000のエンジン容量の年産がある。
3.Packing:ワックスを塗った後またはあなたの条件に従う裸のパッキング。
船積み:バルク貨物キャリアによって、ROROの平らな棚