共通点
高効率と省エネ: 先進的なディーゼルエンジン技術と燃料注入技術の利用により,燃料エネルギーを効率的に電気に変換できます.燃料消費と排出量を削減する.
● 安定 し て 信頼 できる: 厳格 な 品質 管理 や 試験 を 通し て 高品質 の 材料 や 部品 を 選べ,さまざまな 環境 の 条件 に 従っ て 普通 に 動作 する こと が でき ます.
● インテリジェントで便利:先進的な制御システムで装備され,自動的に起動および停止し,実際の負荷に応じて自動的に出力を調整できます.
低騒音と環境保護: 先進的な騒音削減技術と最適化された設計の使用,低騒音操作,環境基準に沿って.
● 安全保護: 過負荷,過電圧,低電圧,その他の保護機能を含む包括的な保護システム.
データを生成する | ||||
関連範囲 について 電圧 設定 | ≥±5% | |||
静止状態の電圧偏差 | ≤±1% | |||
トランジエント・電圧偏差100% 突発的な電力の減少) |
≤+25% | |||
臨時的な 電圧 偏差 (突然のパワー増加) |
≤20% | |||
電気回電が100%急激に減る | ≤6S | |||
電圧回復時間 (突然の電力の増加) | ≤6S | |||
関連範囲 について 頻度 設定 | 0~5%調整可能 | |||
安定状態の周波数帯 | ≤1.5% | |||
臨時周波数偏差100% 突発的な電力の減少) |
≤+12% | |||
臨時周波数 偏差 (突然のパワー増加) |
≤10% | |||
復旧時間100% 突発的な電力の減少) |
≤5S | |||
周波数 回復時間 (突然のパワー増加) | ≤5S | |||
標準装置 | ||||
スタンダード オート 制御システム | 排気t システム (アンティルマフラーを含む) |
文書 | ||
オイル 排気バルブ | 起動電池 (メンテナンス) 無料&水分なし) 結合性 ワイヤ |
特殊ツール | ||
総合的な解決策 パワー 世代 |