低燃費 640kw 800kva 上海 研究用電機 ディーゼル発電機セット
研究開発力:
強力な技術チーム, ディーゼルエンジンの変形製品の異なる仕様をカスタマイズすることができます.外国から先端技術を導入し続けます半年ごとに製品最適化とアップグレードを行っています
製品の特徴:
新しい研究パワー12シリンダーのディーゼルエンジン,一般的に使用されるパワー400-700 kW,高級自動車塗料の使用の出現,パイプレイアウトを簡素化し,美しく,強いパワー油水分離システム,アラーム自衛と油ポンプ,エネルギー節約と環境保護を備えています.
販売後の保護:
完ぺきなアフターセールスシステムがあり 全国で無料のドアツードアサービスがあり 緊急用発電用ディーゼルエンジンは 通常2年間の保証を提供します
基本 技術 日付 |
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型式 タイプ |
直喷,直立,四冲程,水冷 線上,直接 4 インジェクション ストロック,水 冷却された |
进气方式 志望 |
増圧中冷 トルボ充電 と インタークーラー |
气 量 瓶数 | 12 |
气?? 直径シリンダー 直径 (mm) | 138 |
气?? 套型式 シリンダーカバータイプ |
湿式 濡れ |
冲程ピストン ストロック (mm) | 165 |
排量合計 移動 (L) | 29.6 |
圧縮比圧縮比 | 14 |
调速率スピード 規制する 率 (%) | 0~5 |
標定 轉速回転する 速度 (r/min) | 1500 |
標定功率評価者 パワー (KW) | 755 |
最大功率 最大功率 (KW) | 830 |
标定工况燃料消費率 (g/kw.h) 最低燃費率 |
≤203 |
最大喫煙度 (FSN) 排気ガスの進化度 |
≤2FSU |
機油容量 オイル容量 (L) | 65 |
機油消費率 (g/kw.h) 石油消費量 |
≤0.7 |
発火次序 (自由端から) 格納 オーダー (スタート) から 無料 終了) |
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
飛輪旋轉方向 曲がる方向の回転 アクセル |
逆時針 (面向飛輪端) 逆時計回りに フライホイルの端) |
排放基準 排放基準 | 第3回 |
騒音(DB) 騒音 | ≤121 |
純重量 (kg)純 体重 | 2100±50 |
外形サイズ (mm) サイズ について ディーゼル エンジン |
1650×1750×1600 |
飛轮 飛轮 フライホイール/フライホイールの外蓋 |
SAE 0#/18" |