ホンダ200A 220A携帯用DCのディーゼル溶接の発電機機械100%銅の交流発電機
ホンダ200Aのディーゼル溶接工の発電機は、安定した、アークの焼却形づくのよい溶接継ぎ目より少ないはね、低い声、高性能の容易さアークである。 電極の直径:1.6-4.0 (mm)
強い出力補助電源の源はつくこと、磨くこと、等の場所操作のために適している;磁気刺激の損失を避けるために第一次刺激回路によって装備されている
-中間周波数の三相整流器を、持っているsmoothcurrent、よい動特性、速い応答の速度(1-3ms)の利点を採用しなさい。それは異なった溶接の条件を満たすことができいろいろな種類の酸の電極、基本的な電極およびアルゴナーク溶接の仕事のために適している。
-希土類永久マグネット技術を採用しなさい、小型、より軽い重量、低い鉄の損失および高性能(効率90%まで)の利点を持っている。
- 「埋め込まれた」制御モードの採用によって代わりになるIGBT (絶縁されたゲートの両極トランジスター)の制御システムを断念しなさい制御システムの信頼性を非常に改善する。
発電機
| モデル | GNAW160 | |
頻度(HZ) | 50 | 60 | |
Rated.ACの電圧(V) | 230 | 240 | |
定格出力(KVA) | 3 | 3.6 | |
定格速度(rpm) | 3000 | 3600 | |
溶接工
| 溶接の正価格販売電圧(V) | 90V | |
定常電圧(V) | 20-28 | ||
現在の範囲(A) | 20 - 250 | ||
溶接の効率 | 60% | ||
力率(cosΦ) | 1 | ||
段階 | 1 | ||
エンジン | エンジンのタイプ | 単一シリンダー、垂直、4打撃のair-cooledディーゼル機関 | |
Bore×の打撃(mm) | 92×75 | ||
変位容量(cc) | 496cc | ||
燃料 | 0#または-10#ライト ディーゼル燃料 | ||
潤滑オイルの容積(L) | 1.65 | ||
燃焼システム | 直接lnjection | ||
標準機能 | 電圧計 | はい | |
AC出力ソケット | 2 | ||
AC遮断器 | はい | ||
オイルの警報灯 | はい | ||
オイル警報 | はい |