1のモデル:CCEC Cummins MTAA11-G3の4周期
2の空気取り入れ口システム:ターボの空気/空冷
3の燃料装置:PT-STCのタイプ燃料ポンプ、EFC
4のシリンダー整理:ラインの6
5の変位:10.8L
6、穴および打撃:125*147 (mm)
7の圧縮比:15.0
8、評価されるRPM:1500rpm
9、最高。評価されるRPMの予備発電:310KW/421HP
10Governorタイプ:電子
Cummins MTAA11-G3のディーゼル発電機、4周期
予備発電(50Hz) |
260KW/325KVA |
主な力(50Hz) |
240KW/300KVA |
次元及び重量
標準的な構成(開いたタイプ) |
全面的なサイズ:3100 (mm) ×1150 (mm) ×1730 (mm) |
重量:2420kg |
概要の特徴:
吸収物
乾式のエア フィルター、二重燃料フィルター、石油フィルター、冷却剤フィルター
メイン ライン遮断器
標準的なコントロール パネル
Two12V電池、棚およびケーブル
さざ波の屈曲の排気管、排気のサイフォンのフランジ、マフラー
利用者マニュアル
エンジン データ
製造業者/モデル: |
CCEC Cummins MTAA11-G3の4周期 |
空気取り入れ口システム: |
ターボの空気/空冷 |
燃料装置: |
PT-STCのタイプ燃料ポンプ、EFC |
シリンダー整理: |
ラインの6 |
変位: |
10.8L |
穴および打撃: |
125*147 (mm) |
圧縮比: |
15.0 |
評価されるRPM: |
1500rpm |
最高。 評価されるRPMの予備発電: |
310KW/421HP |
知事のタイプ: |
電子 |
排気機構 |
|
排気ガスの流れ: |
950L/s |
排気温度: |
545℃ |
最高の背圧: |
10.0kPa |
空気取り入れ口システム |
|
最高の取入口の制限: |
6.2kPa |
消費: |
322L/s |
気流: |
8161 L/s |
燃料装置 |
|
100%の(主な力の)負荷: |
188 g/Kw.h |
75% (主な力)の負荷: |
180 g/Kw.h |
50% (主な力)の負荷:: |
171 g/Kw.h |
100%の(主な力の)負荷: |
57L/h |
オイル システム |
|
総オイル容量 |
39L |
石油消費: |
0.24g/KW.h |
エンジンのオイル タンク容量: |
34L |
評価されるRPMの油圧: |
207-276kPa |
冷却装置 |
|
総冷却剤容量: |
61L |
サーモスタット: |
82-93℃ |
最高の水温: |
104℃ |
交流発電機のSpecifiCAT部分partsion
一般データ
GB755、BS5000、VDE0530、NEMAMG1-22、IED34-1、CSA22.2およびAS1359標準の承諾。
交流発電機データ
交流発電機データ |
|
段階の数: |
3 |
接続のタイプ: |
3段階および4本のワイヤー、「Y」のタイプ接続 |
軸受けの数: |
1 |
力率: |
0.8 |
保護等級: |
IP23 |
高度: |
≤1000m |
刺激物のタイプ: |
ブラシレス、self-exciting |
絶縁材のクラス、温度の上昇: |
H/H |
電話影響の要因(TIF): |
<50 |
THF: |
<2% |
定常電圧調整: |
≤±1% |
交流発電機容量: |
300KVA |
交流発電機の効率: |
93.0% |
空冷の流れ: |
0.8m3/s |
一定データの発生:
電圧調整: |
≥±5% |
電圧調整、代わりの国家: |
≤±1% |
突然の電圧ゆがみ(突然100%は減る): |
≤+25% |
突然の電圧ゆがみ(突然の増加): |
≤-20% |
電圧安定した時間(突然100%は減る): |
≤6S |
電圧安定した時間(突然の増加) |
≤6S |
頻度規則、代わりの国家: |
≤5% |
頻度振ること: |
≤0.5% |
突然の頻度ゆがみ(突然100%は減る): |
≤+12% |
突然の頻度ゆがみ(突然の増加): |
≤-10% |
頻度回復時間(突然100%は減る): |
≤5S |
頻度回復時間(突然の増加): |
≤5S |
選択
比較優位:
ローディングの高性能 容易な開始
素晴らしい保護 ユーザー フレンドリー操作
低い運営費用 環境 長い耐用年数