1のモデル: CCEC Cummins KTA19-G4の4周期
2の空気取り入れ口システム: ターボの水/空冷
3の燃料装置: PTのタイプ燃料ポンプ、EFC
4のシリンダー整理: ラインの6
5の変位: 19L
6、穴および打撃: 159*159 (mm)
7の圧縮比: 13.9:1
8、評価されるRPM: 1500rpm
9、最高。 評価されるRPMの予備発電: 504KW/675HP
10の知事のタイプ: 電子
440KW 550KVA 50Hzの携帯用ディーゼル発電機、3段階
予備発電(50Hz) 440KW/550KVA
主な力(50Hz) 400KW/500KVA
次元及び重量
標準的な構成(開いたタイプ)
全面的なサイズ:3400 (mm) ×1360 (mm) ×1980 (mm)
重量:4040kg
概要の特徴:
エンジン(CCEC Cummins KTA19-G4)
最高ラジエーター40OCファンは運転される
安全監視が付いているベルト、
24V充満交流発電機
交流発電機: 単一の忍耐の交流発電機IP23、
絶縁材のクラスH/H
吸収物
乾式のエア フィルター、二重燃料フィルター、石油フィルター、
冷却剤フィルター
メイン ライン遮断器
標準的なコントロール パネル
Two12V電池、棚およびケーブル
さざ波の屈曲の排気管、排気のサイフォン、
フランジ、マフラー
利用者マニュアル
エンジン データ
製造業者/モデル: CCEC Cummins KTA19-G4の4周期
空気取り入れ口システム: ターボの水/空冷
燃料装置: PTのタイプ燃料ポンプ、EFC
シリンダー整理: ラインの6
変位: 19L
穴および打撃: 159*159 (mm)
圧縮比: 13.9:1
評価されるRPM: 1500rpm
最高。 評価されるRPMの予備発電: 504KW/675HP
知事のタイプ: 電子
排気機構
排気ガスの流れ: 1604L/s
排気温度: 557℃
最高の背圧: 10kPa
空気取り入れ口システム
最高の取入口の制限: 6.23kPa
消費: 579L/s
気流: 9800L/s
燃料装置
100%の(主な力の)負荷: 203 g/Kw.h
75% (主な力)の負荷: 207 g/Kw.h
50% (主な力)の負荷:: 216 g/Kw.h
100%の(主な力の)負荷: 101.9L/h
オイル システム
総オイル容量: 50L
石油消費: ≤4g/kwh
エンジンのオイル タンク容量: 38L
評価されるRPMの油圧: 345-483kPa
冷却装置
総冷却剤容量: 106L
サーモスタット: 82-93℃
最高の水温: 104℃
交流発電機のSpecifiCAT部分partsion
一般データ
GB755、BS5000、VDE0530、NEMAMG1-22、IED34-1、CSA22.2およびAS1359標準の承諾。
交流発電機データ
段階の数: 3
接続のタイプ: 3段階および4本のワイヤー、「Y」のタイプ接続
軸受けの数: 1
力率: 0.8
保護等級: IP23
高度: ≤1000m
刺激物のタイプ: ブラシレス、self-exciting
絶縁材のクラス、温度の上昇: H/H
電話影響の要因(TIF): <50
THF: <2%
定常電圧調整: ≤±1%
交流発電機容量: 500KVA
交流発電機の効率: 93.8%
空冷の流れ: 1.035m3/s
一定データの発生:
電圧調整: ≥±5% |
|
選択
比較優位:
ローディングの高性能 容易な開始
素晴らしい保護 ユーザー フレンドリー操作
低い運営費用 環境 長い耐用年数