仕様
記述

製品説明

OE対応4ワイヤー加熱ラムダセンサー 正確なフィット フランス車405 206

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製品仕様

OE ノー OZA588-SZ1
ワイヤの量 4
総長さ 520mm
動作電圧 12〜14V
マウントタイプ 糸付き
クロス参照
    BERU 0 824 010 048/0 824 010 295/OZH 046
DENSO DOX-2001
DELPHI ES10795-12B1
適した車両
ペイジョート
306 ハッチバック (7A,7C,N3,N5)
406 セロン
パートナーボックス
406 クーペ
407 SW
牧場
ホッガー
 
シトローン
カンソン
BERLINGO ボックス
XSARA (N1)
C5 I (DC_)
C3 複数 (HB_)
ベルリン
C4 パラス・セロン

 

私たちの利点

1. 形,フィット,機能においてOE規格を満たすか超える
2.True Direct-fit OEコネクタとハーネス
3.直接フィットには,簡単にインストールするためのOEコネクタが含まれます
4.燃費を向上させながら有害な排出量を削減するために設計された

酸素センサーとは

酸素センサーは,車両の排気システム内の酸素量を検出し,エンジン制御ユニット (ECU) に信号を送り,燃焼室に供給される燃料量を調整します.
*排気ガスに酸素が多すぎたり,エンジンに燃料が少すぎたりすると,薄い混合物になり,性能に問題が生じます.
*排気ガスに酸素が少すぎたり,燃料が多すぎたりすると,濃厚な混合物になり,MPGが減り,排出量が増加します.
どちらの状態も,排気ガスから有害な汚染物質を除去するアリティックコンバーターの寿命を短縮することができます.


1986 年 以降 の ガソリン 駆動 車 の ほとんど に は,少なくとも 1 つの 酸素 センサー が 搭載 さ れ て い ます.また 1996 年 以降 に 製造 さ れ た 車 に は,少なくとも 2 つ の センサー が 搭載 さ れ て い ます.エンジン制御モジュール (ECM) と通信するために,それはより多くの燃料または少ない使用する必要がありますか車を知らせるために.. 2番目のセンサーは,アリティックコンバーターが正常に動作していることを確認するために,アリティックコンバーターの後ろにローズされています
 
製品構造
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どんな酸素センサーを 提供できるでしょう?

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酸素センサーの高度な自動生産ライン

 

 

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TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD.

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9 年数
hunan, changsha
ありがとうございました 1961
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100000000-150000000
従業員数 :
1500~2000
認証レベル :
Verified Supplier

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