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小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125
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仕様
産地 :
湖南,中国
最低注文量 :
5000
支払条件 :
L/C,T/T
供給能力 :
2ヶ月間5万個
配達時間 :
45~50 営業日
パッケージの詳細 :
スタンダード
申請する :
ヒタチ BMW ホンダ カワサキ ヤマハ トヨタ
接地電極形状 :
角切断
電極 :
銅
スレッド直径 :
M12*1.25
糸の範囲 :
19mm (3/4 ")
カスタマイズ :
生産量は5万個まで
配達 :
既存の設計に基づいて60日
OE ノー :
98069-56717, 98069-58717, 98069-58717-01 について
クロス ノー :
D8EA
証明書 :
ISO/TS 16949,ISO 14001
座席タイプ :
密封器
サービス :
カスタマイズ
記述

良い性能 小型のエンジン D8EA用のスイッチプラグ交換

製品説明

小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125

仕様

タイプ スパークプラグ D8C
スレッド直径 M12*125
座席タイプ ガスケット
スレッドの範囲 19mm (3/4 ")
ヘックス 18
電極型 ニッケル中電極
トップの設定 計画されていない
ターミナルタイプ スレッドストッド
適用する パワーポート

OE NO. 参照リスト

BMW 12 12 2 343 144, 2 343 144
ヒタチ L 23W
ホンダ 98069-56717, 98069-58717, 98069-58717-01 について
カワサキ J 4520 X24 ESU, 92070-1011, E 92070-1011 について
LEXUS 90098-24465
ミニ 12 12 2 343 144, 2 343 144
スズキ 09482-00145, 09482-00144 について
トヨタ 90098-24465
ヤマハ 94700-00157, 94701 00157, 94703-00157, 94703-00181

熱売り製品

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スパークプラグについて

小型のエンジン用 スパークプラグ交換用 D8EA スレッド直径 M12*125

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タクミについて

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セールスマネージャー ジェシカ

メール: jessica@takumijap.com

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ウェチャット: 8615581011202

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産地 :
湖南,中国
最低注文量 :
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供給能力 :
2ヶ月間5万個
配達時間 :
45~50 営業日
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TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD.

Verified Supplier
9 年数
hunan, changsha
ありがとうございました 1961
事業形態 :
製造業者
主な製品 :
, ,
年間総額 :
100000000-150000000
従業員数 :
1500~2000
認証レベル :
Verified Supplier
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