家族のための中国普及したEVのハッチバックからの左手ドライブ電気ハッチバック
指定:
基本データ |
変数 |
LxWxH |
3460*1560*1470 mm |
車両総量 |
710kg |
座席 |
5 |
側面の運転 |
左手 |
前部懸濁液 |
Macphersonの独立した懸濁液 |
後部懸濁液 |
側面スティンガーの非半独立した後部懸濁液が付いている縦方向の腕のタイプ |
タイヤのサイズ |
155/65のR13アルミニウム縁 |
モードの運転 |
前部モーター前部ドライブ |
ブレーキ システム |
前部ディスク後部ドラム |
操向システム |
EPSの電力のステアリング |
性能 |
変数 |
充満ごとのNEDCのマイレッジ |
185kms |
速度ギヤ |
2 |
最高速度 |
≤70km/h |
最高の勾配 |
≥20% |
最高の回転半径 |
≤5.0m |
ホイール・ベース |
2260mm |
前部踏面 |
1360mm |
後部踏面 |
1360mm |
最低の最低地上高 |
130mm |
電池データ |
変数 |
モーター タイプ |
AC非同期モーター(144V/7.5KW) |
電池のタイプ |
(NCMのリチウム) |
電池容量 |
10.8KWH |
充満時間 |
8h-10h |
構成 |
変数 |
中央ドア ロック |
● |
遠隔キー |
● |
カーペット |
ペットによって針打たれるカーペット |
ワイパー |
● |
スクリーン マルチメディア10インチの |
● |
フォー ドア電気窓の調整装置 |
● |
イミテーション・レザーのハンドル |
● |
パワー ステアリング |
● |
インバーター エアコン |
● |
前部サン バイザー |
● |
子供の座席のためのISOFIX装置 |
● |
運転席および助手席の手動調節 |
● |
前の座席3ポイント安全ベルト |
● |
後部座席3ポイント安全ベルト |
● |
折り畳み式後部座席 |
● |
運転者の安全ベルトは警報を外す |
● |
後部ドアの子供の安全ロック |
● |
割れた前部ヘッドレスト(上下に調節可能な) |
● |
ABS反ブレーキがかかるシステム |
● |
非常指揮権スイッチ |
● |
12V予備力 |
● |
割れた固定風の尾 |
● |
手荷物棚のトリム |
● |
ハロゲン ヘッドライト |
● |
LEDは尾ライトを結合した |
● |
LEDの高い位置のブレーキがかかるライト |
● |
前部反衝突のビーム |
● |
後部反衝突のビーム |
● |
前部屋根ライト |
● |
後部フォグランプ |
● |
版ライト |
● |
電気角 |
● |
外的SD + USBインターフェイス |
● |
前部屋根のアンテナ |
● |
4つのデュオ円錐形のスピーカー |
● |
外部のドア ハンドル(実体色) |
● |
歩行者の警告の音 |
● |
ヘッドライトのより薄暗いスイッチ |
● |
車の前部はSUVのための優勢の感覚を作成する画像的な7つの穴のクロム マトリックスの設計を採用する。側面はボディに側面で層になることの完全な感覚を与える二重ウエストラインの設計を採用する。
120000時間までおよび事故の確率を減らす高い浸透のフォグランプの超長い寿命の15000cd高い明るさの鋭い目のヘッドライト。
真新しいモモの木製の内部は美しく、滑らかなラインが付いている戦闘機様式のエア・ベントを特色にする。ブラシをかけられたarmrest箱および明るい銀製の角の環境はあらゆる細部に絶妙である。
7インチ デジタルLCDの容量性接触色スクリーン、技術の完全な王の様式を展示するラジオ。
それは東南アジア、アフリカ、ヨーロッパおよびアメリカのような多数の国そして地域に首尾よく輸出された。
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