2.6T 2.88m Electric CargoヴァンSingle Rowの純粋な電気箱マイクロ ヴァン新しいGonowからの41.6 KWH
指定データ:
|
項目 |
胸板 |
貨物箱 |
格子 |
||||
基本的な変数 |
全体寸法(mm) |
4885×1755×2075 |
4900×1735×2445 |
4880×1755×2445 |
||||
容器のサイズ(mm) |
2830×1670×360 |
2880×1670×1600 |
2860×1670×360 |
|||||
縁石の固まり(kg) |
1490 |
1625 |
1600 |
|||||
総量(kg) |
2600 |
2600 |
2600 |
|||||
定格負荷容量(kg) |
980 |
845 |
870 |
|||||
最高速度(km/h) |
80 |
80 |
80 |
|||||
最高の上昇斜面 |
20% |
20% |
20% |
|||||
持久力のマイレッジ(中国の状態) (km) |
≥220 |
≥220 |
≥220 |
|||||
貨物室の容積(m3) |
/ |
7.7 |
/ |
|||||
新しいエネルギー・システム |
電池 |
電池のブランド |
Lishen |
Yiweiのリチウム エネルギー |
Lishen |
Yiweiのリチウム エネルギー |
Lishen |
Yiweiのリチウム エネルギー |
電池のタイプ |
リチウム鉄の隣酸塩 |
リチウム鉄の隣酸塩 |
リチウム鉄の隣酸塩 |
|||||
総電池エネルギー(KWH) |
41.6 |
41.86 |
41.6 |
41.86 |
41.6 |
41.86 |
||
電池の冷却モード |
自然な冷却 |
自然な冷却 |
自然な冷却 |
|||||
電気暖房 |
● |
● |
● |
|||||
モーター |
モーター ブランド |
Lincontrol |
Tongyu |
Lincontrol |
Tongyu |
Lincontrol |
Tongyu |
|
モーター タイプ |
永久マグネット同時性 |
永久マグネット同時性 |
永久マグネット同時性 |
|||||
モーター(kW)の評価される/ピーク期の電力 |
30/60 |
30/60 |
30/60 |
|||||
ピーク トルク(N.m) |
≥220 |
≥220 |
≥220 |
|||||
モーター冷却モード |
液体冷却 |
液体冷却 |
液体冷却 |
|||||
充満モード |
速い充満 |
● |
● |
● |
||||
遅い充満 |
○ |
○ |
○ |
|||||
遅い充満銃 |
○ |
○ |
○ |
|||||
充満時間(h) |
速い充満0.8h (80%)、遅い充満13h (20% - 100%) |
速い充満0.8h (80%)、遅い充満13h (20% - 100%) |
速い充満0.8h (80%)、遅い充満13h (20% - 100%) |
|||||
シャーシ システム |
用紙の運転 |
後部ドライブ |
後部ドライブ |
後部ドライブ |
||||
操向システム |
パワー ステアリング |
EPS |
EPS |
EPS |
||||
懸垂装置 |
前部懸濁液のタイプ |
McPhersonの独立した懸濁液 |
McPhersonの独立した懸濁液 |
McPhersonの独立した懸濁液 |
||||
後部懸濁液のタイプ |
リーフ・スプリング独立した懸濁液 |
リーフ・スプリング独立した懸濁液 |
リーフ・スプリング独立した懸濁液 |
|||||
ブレーキ システム |
フロント・ブレーキのタイプ |
ディスク |
ディスク |
ディスク |
||||
リヤ・ブレーキのタイプ |
ドラム |
ドラム |
ドラム |
|||||
ブレーキ タイプ |
ハイドロリック ブレーキ |
ハイドロリック ブレーキ |
ハイドロリック ブレーキ |
|||||
ハンド ブレーキのタイプ |
ハンド ブレーキ |
ハンド ブレーキ |
ハンド ブレーキ |
|||||
転移モード |
転位のレバー |
— |
— |
— |
||||
電子ノブ |
● |
● |
● |
|||||
タイヤ |
タイヤの指定 |
185R14LT 8PR |
185R14LT 8PR |
185R14LT 8PR |
||||
縁材料 |
鋼鉄 |
鋼鉄 |
鋼鉄 |
|||||
タイヤの数 |
4 |
4 |
4 |
|||||
スペア タイヤ |
○(185R14LT 8PR) |
○(185R14LT 8PR) |
○(185R14LT8PR) |
|||||
シャフトのヘッド プラグ |
○(前後車輪) |
○(前後車輪) |
○(前後車輪) |
|||||
ドア構成 |
車のドア |
通用口の形態 |
— |
右側の単一の入り口、任意二重開始 |
— |
|||
テールゲートの形態 |
胸板 |
各戸ごと |
各戸ごと |
|||||
安全構成 |
安全エアー バッグ |
Driver/co運転者 |
— /- |
— /- |
— /- |
|||
安全ベルト |
通常の3点の安全ベルト |
運転者の●/co-driverの● |
運転者の●/co-driverの● |
運転者の●/co-driverの● |
||||
調節可能なシート ベルトの高さ |
運転者- /co運転者- |
運転者- /co運転者- |
運転者- /co運転者- |
|||||
安全ベルトのメモは留まらなかった |
運転者●/co-driver - |
運転者●/co-driver - |
運転者●/co-driver - |
|||||
中央錠 |
正面玄関の中央錠 |
● |
● |
● |
||||
通用口の中央錠 |
— |
— |
— |
|||||
テールゲートの中央錠 |
— |
— |
— |
|||||
自動錠 |
— |
— |
— |
|||||
レーダー/イメージ |
前部駐車のレーダー |
— |
— |
— |
||||
後部逆転のレーダー |
● |
● |
● |
|||||
逆転のビデオ・イメージ |
— |
— |
— |
|||||
盲目の地帯の監視 |
— |
— |
— |
|||||
キー |
機械キー |
● |
● |
● |
||||
リモート・コントロール キー |
● |
● |
● |
|||||
囲い板 |
— |
○ |
○ |
|||||
出発のメモ |
運転者● |
運転者● |
運転者● |
|||||
ドアの少し開いたメモ |
●(後部ドアの入り口を除く) |
●(後部ドアの入り口を除く) |
●(後部ドアの入り口を除く) |
|||||
低速警報 |
● |
● |
● |
|||||
リモート・モニタリング |
● |
● |
● |
|||||
アンチロックABS |
● |
● |
● |
|||||
ブレーキ力の配分 |
● |
● |
● |
|||||
タイヤ空気圧の監視装置 |
— |
— |
— |
|||||
先端を運転することを疲れさせなさい |
— |
— |
— |
|||||
車線の出発の警報システム |
— |
— |
— |
|||||
外的な構成 |
フロント・バンパ |
● |
● |
● |
||||
前部グリル |
● |
● |
● |
|||||
外のノブ |
正面玄関の外部のハンドル |
黒い |
黒い |
黒い |
||||
正面玄関の内部ハンドル |
黒い |
黒い |
黒い |
|||||
フェンダー |
前部/リヤ・フェンダ |
●/● |
●/● |
●/● |
||||
反射ステッカー |
|
● |
● |
● |
||||
内部構成 |
ハンドル |
ハンドル材料 |
PUの泡立つこと |
PUの泡立つこと |
PUの泡立つこと |
|||
ハンドルの調節(マニュアル) |
— |
— |
— |
|||||
多機能のハンドル |
— |
— |
— |
|||||
組合せの器械 |
旅行のディスプレイ |
— |
— |
— |
||||
機械組合せの器械 |
● |
● |
● |
|||||
すべてのLCDの組合せの器械 |
— |
— |
— |
|||||
巡航 |
巡航制御 |
— |
— |
— |
||||
適応性がある巡航 |
— |
— |
— |
|||||
計器板 |
グローブ ボックス |
● |
● |
● |
||||
灰皿 |
● |
● |
● |
|||||
タバコのより軽い基盤(12V電源) |
● |
● |
● |
|||||
Cup-holder |
● |
● |
● |
|||||
220V電源 |
— |
— |
— |
|||||
内部のトリム パネル |
柱の監視 |
● |
● |
● |
||||
B柱の上部の監視 |
— |
— |
— |
|||||
B柱の監視板を下げなさい |
● |
● |
● |
|||||
後部壁(タクシーと貨物室間で) |
● |
● |
● |
|||||
サン バイザー(虚栄心ミラーなしで) |
運転者●/co-driver- |
運転者●/co-driver- |
運転者●/co-driver- |
|||||
天井のハンドル |
— |
— |
— |
|||||
A/Bのコラムの搭乗のハンドル |
— |
— |
— |
|||||
バックプレーンの道具箱 |
— |
— |
— |
|||||
タコグラフ |
— |
— |
— |
|||||
等 |
○ |
○ |
○ |
|||||
緊急のハンマー |
— |
— |
— |
|||||
消火器 |
— |
— |
— |
|||||
火-装置を消すこと |
— |
— |
— |
|||||
三角形の警告板 |
● |
● |
● |
|||||
反射ベスト |
● |
● |
● |
|||||
機内用具 |
● |
● |
● |
|||||
持ち上がるジャッキ |
● |
● |
● |
|||||
座席 |
座席材料 |
編むこと |
編むこと |
編むこと |
||||
座席縦向きの調節 |
運転者の●/co-driverの● |
運転者の●/co-driverの● |
運転者の●/co-driverの● |
|||||
シート高の調節 |
運転者- /co運転者- |
運転者- /co運転者- |
運転者- /co運転者- |
|||||
あと振れ止めの調節 |
運転者の●/co-driverの● |
運転者の●/co-driverの● |
運転者の●/co-driverの● |
|||||
上部および調節可能なヘッド制限を下げるため |
運転者の●/co-driverの● |
運転者の●/co-driverの● |
運転者の●/co-driverの● |
|||||
マルチメディア構成 |
CD/DVDプレーヤー |
— |
— |
— |
||||
AM/FM |
● |
● |
● |
|||||
エムピー・スリー |
● |
● |
● |
|||||
USB |
●(USBの音楽を満たし、することの機能と) |
●(USBの音楽を満たし、することの機能と) |
●(USBの音楽を満たし、することの機能と) |
|||||
スピーカーの数 |
2 |
2 |
2 |
|||||
ランプ |
高いビーム |
LED |
LED |
LED |
||||
低いビーム |
LED |
LED |
LED |
|||||
前部霧ランプ |
— |
— |
— |
|||||
後部霧ランプ |
● |
● |
● |
|||||
昼間の走行灯 |
— |
— |
— |
|||||
タクシーの天井ランプ |
● |
● |
● |
|||||
貨物室の天井ランプ |
● |
● |
● |
|||||
ナンバー プレート ランプ |
● |
● |
● |
|||||
側面の回転ランプ |
● |
● |
● |
|||||
ヘッドライトの高さ調節 |
● |
● |
● |
|||||
角を付ける補助照明 |
— |
— |
— |
|||||
高取付けられたブレーキ ランプ |
● |
● |
● |
|||||
ガラス/バック ミラー |
車の窓 |
電動操作窓 |
● |
● |
● |
|||
1ボタンのアップ/ダウン機能 |
— |
— |
— |
|||||
ガラス/バック ミラー |
中間の通常のガラス |
盲目の窓 |
盲目の窓 |
盲目の窓 |
||||
後部通常のガラス |
盲目の窓 |
盲目の窓 |
盲目の窓 |
|||||
内部のバック ミラー(タイプ) |
●(i) |
●(i) |
●(i) |
|||||
外部のバック ミラー(タイプ) |
●(iii)手動調節 |
●(iii)手動調節 |
●(iii)手動調節 |
|||||
前部ワイパー |
骨を抜かれた前部ワイパー |
● |
● |
● |
||||
冷暖房システム |
最前列 |
手動エアコン |
● |
● |
● |
|||
自動エアコン |
— |
— |
— |
|||||
暖かい風 |
● |
● |
● |
|||||
背部列 |
独立したエアコン |
— |
— |
— |
||||
後部座席の空気出口 |
— |
— |
— |
|||||
他 |
機内OBDシステム |
● |
● |
● |
||||
遠隔ロック機能 |
● |
● |
● |
|||||
注目: |
●装備されていた○:任意—:装備されていない |
SW01はLishen力版の力が41.6kWhであるYiweiのリチウム エネルギー提供されるリチウム鉄の隣酸塩電池がおよびLishen力によって、動作範囲である220km装備されている、Yiweiのリチウム エネルギー版の力は41.86kWhであり、動作範囲は220kmである。モーターは60kWのピーク期の電力、30kWの評価される力、および80km/h.の最高速度の永久マグネット同期電動機が、装備されている。
さらに、SW01シリーズは第2クラスのシャーシに基づき、フラット パネル、倉庫のグリルおよび箱のトラックのような異なった構成の多数プロダクトを得ることができる。それは十分に市場のユーザーの多様な必要性を満たし、毎日の必要のようなさまざまな兵站学のシナリオに、装飾および建築材料およびスーパーマーケット配達適用することができる。
企業収益
私達の会社は20年間以上のの製造業、販売の専門家グループ成長セットアップされた 及び電気自動車のマーケティング。
私達のプロダクトはヨーロッパ、アメリカの、東南アジアおよび中東国、勝利高い顧客、ディーラーおよび輸入業者の満足に広く輸出される。
私達は最新の、傾向一流の設計および十分設計されたプロダクトおよび関連テクニカル サポートを海外パートナーにおよび顧客与える。