二つの部分から成った6061 t6はディスクを造り、バレル18inchへの23inchは赤い縁を磨き、チタニウムはすべてのカスタマイズされたサービスをボルトで固定する
同時に、完全な金属の流線の保存が原因で、鍛造材の機械特性は一般に同じ材料の鋳造のそれらよりよい。高い負荷および厳しい働く条件の関連の機械類の重要な部分のために、鍛造材は転がすことができるより簡単な形プロフィールまたは溶接された部品に加えて大抵使用される。
適用 | VW BMWのベンツ ポルシェLAMBORGHINIトヨタ |
様式 | Monoblockの一つの二つの部分から成ったスリー ピース |
ハブ | 60.1mm 66.6mm 71.6mm 72.56mm |
材料 | 6061 t6アルミ合金 |
幅 | 8.5J 9J 9.5J 10J 10.5J 11J 12J |
色 | 緑の黒い赤茶色の白い青の紫色の灰色の灰色の金の黄色いピンク |
造られた車輪の科学技術の特徴は次の通り大体ある:
1. 円柱設計は採用される。より大きい縁の直径あれば、より厚くアルミニウム材料が鋳造アルミの縁のために「原料」を使用する製造方法と全く異なる造ることのために使用されれば、;
2. 高温および高圧によって形作られる荒い胚の温度は非常に高くあり、表面はフォークの動機によって扱われなければならない黒い炭化物でカバーされる。ピクルスにする表面処理に既に車輪ハブの萌芽期の形があった後荒い胚;
3. T4およびT6熱処理機械の長期再処理および熱処理の後で、荒い胚の穀物はよりしっかりして、プロダクトの靭性はまた改善される;
4. 造られたアルミニウム リングは機械的処理に形作る縁に荒い胚を処理するために頼らなければならない従って仕事内容はビードのの回る、細部の処理および他のステップ ディスクを形成、ねじ穴の訓練含んでいる;
5. 絵画の前に、欠陥があるように縁の表面を確認しなければならない。
6061round棒 造られるおよび熱処理
旋盤は、製粉してPCDおよびガスの穴の処理を含んでいる
光沢、ペンキ、および取付けるため包む
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