乗用車のための良質の低価格の中国製卸し売り造られた車輪の真空の放出させるペンキ
鍛造材はブランクに金属をかぶせる圧力を適用するためにプラスチック変形を作り出すようにある特定の機械特性、ある特定の形およびサイズの鍛造材を得るために機械類を造ることを使用する処理方法である。鍛造材は(造り、押す) 2つの主要コンポーネントの1つである。鍛造材によって、それは金属の製錬プロセスで作り出される緩いように鋳造物のような欠陥を除去し、微細構造を最大限に活用することができる。同時に、完全な金属の流線の保存が原因で、鍛造材の機械特性は一般に同じ材料の鋳造のそれらよりよい。高い負荷および厳しい働く条件の関連の機械類の重要な部分のために、鍛造材は転がすことができるより簡単な形プロフィールまたは溶接された部品に加えて大抵使用される。
色 | 緑の黒い赤茶色の白く青い紫色の灰色の灰色 |
PCD | 5-108 5-112 5-114.3 5-120 5-130 5-139.7 5-135 |
と | 10 15 20 23 25 30 38 35 40 45 48 50 |
適用 | VW BMWのベンツ ポルシェLAMBORGHINIトヨタ |
様式 | Monoblockの一つ1部分の二つの部分から成った2部分のスリー ピースの3部分 |
ハブ |
60.1mm 66.6mm 71.6mm 72.56mm
|
利点
1. 険しくおよびより安全
造られたアルミニウム リングは鋳造アルミリングより強い1-2倍および概要の鉄リングの4-5回。従って、それらは衝突に対してより強く、より抵抗力があり、靭性および疲労強さは投げられた車輪のそれらよりかなりよい。それらは押しつぶし易く、壊れ易くないでし、より安全である。強力。
2. 軽量および低燃費
鋳造と比較されて、同じサイズの造られた車輪は重量の約20%のライターであり車輪の1KGライターは10馬力を増加できる。さらに、ライト級選手はまたかなり懸濁液の応答の速度を改善した。懸垂装置により速い応答の速度がある。道の路面の穴を取扱うことは自然に容易であり隆起の感覚は非常に減る。
順序の細部:
FAQ
Q1:車輪の質を保証する方法か。 :私達のプロダクトすべてはJWL/VIAの標準に、経る厳密な衝撃試験、角を付ける疲労テスト、放射状の疲労テストを合致する;私達の工場はISO/TS16949、ISO14001 TUV SFI JWL/VIA証明したである。 Q2:あなたの受渡し時間はどうですか。 :沈殿物から日付を、私達終える35-45日以内の生産を受け取った。車輪型、リードタイム意志を作り出す必要性が3-4週時間がかかれば。 Q3:私はどんな情報を引用語句に提供するべきであるか。 :通常私達は知っている必要とする:車モデルおよび車輪のサイズ、PCDのCB、あなたのための正しいquoationを作ると(オフセット)、色および順序の量。 Q4:OEMまたはODMの発注を受け入れるか。 :私達は顧客のロゴのOEM、ODM、車輪の設計およびパッキングの設計を受け入れる。 Q5:あなたのMOQは何であるか。 :私達の既存の型のために、MOQは80pcs/size/fitment、できる2色と混合されてである。あなた自身の設計をする必要性がMOQについて私達論議できれば。 Q6:あなたの車輪を渡す方法か。 :あなた自身の代理店がなければ私達は非常に信頼できる運送会社に協力し、代理店、助けて、も海または空気、によって出荷のための提案そして経済的な方法を与えることは最も近い港からまたはあなたの店で積み込みの車輪を選ぶことができる。 |