仕様
モデル番号 :
クライスラ/ごまかし/Dodge/155歯/鋳鉄のフライホイール
産地 :
中国
最低注文量 :
交渉
パッケージの詳細 :
標準的な包装
支払条件 :
L/C、T/T、等。
OE ノー :
ごまかし155T
モデル :
クライスラ/Dodge/155歯/鋳鉄のフライホイール
高さ :
68
材料 :
鋳鉄
歯 :
155
外径 :
398.7
記述

記述

フライホイルのカタログを見るためにクリックしてください.pdf

1フライホイール製品は標準HT250材料で,マトリックス硬さは170-200HBに達し,リングギア部分は標準45#合金鋼でできています.高周波消化プロセスが採用される歯の硬さは 48-58HRC に達し,製品が熱耐性や耐磨性を高め,耐久性を高めます.

2検査は3D測定/金属工学マイクロテスト/硬さテスト/緊張テストなどの機器を採用し,工場に欠陥のある製品がないことを保証します.

3輸出品は高強度5層のA級紙箱でできていて 外側は防腐油で塗装されています輸送上の問題により製品が腐らないように防腐密封袋で覆い.

原則

車 を 起動 する 時,スターター モーター の ギア は,スターター フライホイルの リング ギア と 結びつけて フライホイルを 回転させる.フライホイルは エンジン シャフト に 設置 さ れ て いる の で,それは回転し,車を起動するためにエンジンを駆動します.

詳細

155
接続サイズ (mm) 330
クラッチの穴とサイズ (mm) 10*10.8mm
外径 398.7
内部直径 (mm) 40.6
高さ 68
ピッチ・クライド (mm) 100
クラッチ ピッチ クライド (mm) 359/350

よくある質問

1損傷したフライホイールは 送電障害を引き起こすことができるか?
クラッチ の 滑り,ギア の 変速 の 困難 など の 変速 装置 の 問題 が 引き起こさ れる こと が あり ます.

2車のフライホイルは どう機能する?
車のフライホイールは 回転勢力の形でエネルギーを貯蔵し,エンジンからトランスミッションに クラッチを介して電力を送ります

工芸品

機械加工

155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート

穴を掘る

155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート

ダイナミック バランス

155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート

マーク

155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート

パッケージ

155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート

検査

ストレンステスト

155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート

メタルージカルマイクロテスト

155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート

硬度試験

155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート

3D測定

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155 歯 鋳鉄 フライホイール 組立 クライスラー ドッジ フレックスプレート
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従業員数 :
100~200
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