記述
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1フライホイール製品は,非常にフライホイールボディの構造的な強さを向上させる高強度スタンププレートを採用し,軽度の高い程度を達成することができます.製品の性能を大幅に向上させるリングギア部品は標準45#合金鋼ででき,高周波消化プロセスを採用し,歯の硬さは48-58HRCに達し,製品をより耐熱にします.耐磨性があり 耐久性があります.
2当社は,完全に自動的なCNC機械ツール,加工センター,および動的バランス機器を使用し,製品の加工精度がよりよいことを保証します.元の自動車工場の寸法精度に達することができます製品が使用されているとき,音が小さく安定します. .
3検査は3D測定/金属工学マイクロテスト/硬さテスト/緊張テストなどの機器を採用し,工場に欠陥のある製品がないことを保証します.
4輸出品は高強度5層のA級紙箱でできていて 外側は防腐油で塗装されています輸送上の問題により製品が腐らないように防腐密封袋で覆い.
原則
スターターモーターが起動すると エンジンの曲軸を回し フライホイルの貯蔵されたエネルギーは エンジンのイグニッションと起動に役立ちます
フライホイルの回転慣性 は,エンジン の 回転 力 を バランス に 置い て,静止 速度 を 維持 する こと に 役立ち ます.
詳細
歯 | 139 |
接続サイズ (mm) | / |
クラッチの穴とサイズ (mm) | 6-Φ12 |
外径 | 359 |
内部直径 (mm) | 63 |
高さ | 11.5 |
ピッチ・クライド (mm) | 91 |
クラッチ ピッチ クライド (mm) | 292 |
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