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前面 | 側 | 後部 |
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アクセル | サスペンスニオン | フレーム |
20ft 2 Axles 直列骨格コンテナ 半トラック トレーラー ISO重荷コンテナ トランジット | |||||
1トラックトレーラーモデル (OEM番号) | GET.9TJZ.2/20. 経済 | GET.9TJZ.2/20.プラス | GET.9TJZ.2/20.プラス+ | GET.9TJZ.2/20.デラックス | |
このシャーシは,重荷20'ISOコンテナを輸送するために設計されており,すべてのDOT,AAR,ANSI,TOFC,FMVSS,SAEおよびTTMA仕様を満たしています. | |||||
2コンテナトラックトレーラーの一般パラメータ | |||||
全体の外側の寸法(mm) | 長さ | 7600 | |||
幅 | 2480 | ||||
高さ (卸荷) | 1565 | ||||
ドロップサイド・ボディの外側の寸法(mm) | 長さ | ||||
幅 | |||||
高さ | |||||
容量(L について) | |||||
GVW(体重) | 34700 | ||||
車両総重量(体重) | 4700 | ||||
定位積載量(体重) | 30000 | ||||
車輪ベース(mm) | 4550+1300 | ||||
歩面(mm) | 前に歩いて | ||||
後ろの歩行台 | 1830年から1830年まで | ||||
前/後ろの斜面(mm) | /1000 | ||||
接近/出発角度(°) | /15 | ||||
車両の座席の名乗積荷 | 10000 | ||||
輸送材料: | 1*20" | ||||
ストイッチロック | 4, | ||||
トレーラー走行システム | トレーラー軸 | FUWA AXLE 13T | BPW AXLE 12T | FUWA AXLE 13T | BPW AXLE 12T |
タイヤ | トューブレスタイヤ,11.00R22.5 (ダブルタイヤ),鉄鋼ディスクホイール,ISO10ホール | ||||
停止 | タンデム 鋼の葉スプリング メカニカルサスペンション | エアバッグのスプリングサスペンション | |||
キングピン: | 3.5" /2" JOST | ||||
40~20インチのコンテナを設置した | |||||
3コンテナ・チェーシー 鉄鋼構造とトレーラー部品 | |||||
鋼鉄構造: 材料:高強度低合金鋼は,溶接されたIビームで350MPaの出力強度,他の製造部品では235MPaを使用する. メインライト:500m深 × 146mm 幅 × 8mm 網で溶接された I 切断のメインビーム,上側 14m 厚,下側 16m 厚. | |||||
4コンテナ トレーラー シャーシ 駆動ギア 防災バルブ | |||||
着陸装置 | Jost Or CIMC 28T ブランド 2 スピード 望遠鏡式 手動着陸車 | ||||
クランクハンドルは,シャーシのドライバー側にある. | |||||
ブレーキシステム | 双線気圧ブレーキ,SAEホースとコネクタ,WABCOリレー緊急バルブ,ABSブレーキシステム付き.オプション:EBS | ||||
T30/30 スプリングブレーキ室,T30 ブレーキ室 | |||||
3/8インチ青の空気管の制御と 3/8インチ赤の供給,40Lの空気タンク | |||||
電気 | OPTRONICS 12ボルトのLED照明とフィリップス模具シールワイヤリングハーネス,DOTとSAE基準を満たす. 容器: 7 方向ソケット SAE 標準,中国 ワイヤリング: 主枠のPVC管で保護された電気ケーブル | ||||
絵画 | 電気噴霧,つまり水性コーティングは,水溶性フィルムを形成する材料に分離され,水中にフィルムを形成することができる.反対の電極に泳ぐ 直流電場表面に沈み,コーティングフィルムを形成する | ||||
MISC | GET標準マーク,文書保持器,目立つテープ,鉄鋼または黒ゴムの泥のフラップ | ||||
オプション | ハウボドメーター,PSIタイヤ膨張システム |