仕様
モデルNO :
GET. 9TJZ. 2/20
歩行台 :
1820mm
グレード :
重荷
懸垂システムの種類 :
リーフ・スプリング懸濁液
車軸番号 :
2
タイヤ番号 :
8
自己ダンピング :
自己ダンピングではない
ABSアンチロックブレーキシステム :
ABS ブロック防止ブレーキシステムがない
材料 :
鉄鋼
条件 :
新しい
シャーシのタイプ :
ストレート・シャシー
サイズ :
7600×2480×1565 (ミリ)
キングピンの容量 :
10,000 kgs
マックス 荷重 :
30,000 kgs
タイヤ :
11.00R22.5 オプション 11.00R2012.00R22.5 など
着陸装置 :
JOST 28T 接続タイプ 双速
軸 :
Fuwa オプション: BPW Saf
休止 :
葉のスプリング メカニカル,オプション:
シャーシ材料 :
高強度鉄鋼 350 MPa の強度
ブレーキシステム :
2回回路電気気圧ブレーキWabcoブランドS
コンテナの位置 :
20フィート 重荷コンテナまたはポータブルタンクコンテナ
適用する :
コンテナ物流,一般貨物物流
特別要求 オプション :
長丸の形の貨物のためのサイドピラー,フロントプロット
輸送パッケージ :
容器,卸貨船,ロール・ロール @CBU
商標 :
GET 車両
原産地 :
中国
HSコード :
8716391000
供給能力 :
1ヶ月あたりの200の単位/単位
カスタマイズ :
入手可能
タイプ :
半トレーラー
記述
簡潔 な 指示
20フィートの重荷コンテナと20フィートのポータブルタンカーコンテナの効率的な輸送が優先事項である場合,コンテナチェーシーは完璧なソリューションを提供します.
ISO重コンテナ輸送用の20FT重荷骨格半トラックトレーラー
主なパラメータ
ISO重コンテナ輸送用の20FT重荷骨格半トラックトレーラー
ISO重コンテナ輸送用の20FT重荷骨格半トラックトレーラー ISO重コンテナ輸送用の20FT重荷骨格半トラックトレーラー ISO重コンテナ輸送用の20FT重荷骨格半トラックトレーラー
前面 後部
ISO重コンテナ輸送用の20FT重荷骨格半トラックトレーラー ISO重コンテナ輸送用の20FT重荷骨格半トラックトレーラー ISO重コンテナ輸送用の20FT重荷骨格半トラックトレーラー
アクセル サスペンスニオン フレーム
20ft 2 Axles 直列骨格コンテナ 半トラック トレーラー ISO重荷コンテナ トランジット
1トラックトレーラーモデル (OEM番号) GET.9TJZ.2/20. 経済 GET.9TJZ.2/20.プラス GET.9TJZ.2/20.プラス+ GET.9TJZ.2/20.デラックス
このシャーシは,重荷20'ISOコンテナを輸送するために設計されており,すべてのDOT,AAR,ANSI,TOFC,FMVSS,SAEおよびTTMA仕様を満たしています.
2コンテナトラックトレーラーの一般パラメータ
全体の外側の寸法(mm) 長さ 7600
2480
高さ (卸荷) 1565
ドロップサイド・ボディの外側の寸法(mm) 長さ
高さ
容量(L について)
GVW(体重) 34700
車両総重量(体重) 4700
定位積載量(体重) 30000
車輪ベース(mm) 4550+1300
歩面(mm) 前に歩いて
後ろの歩行台 1830年から1830年まで
前/後ろの斜面(mm) /1000
接近/出発角度(°) /15
車両の座席の名乗積荷 10000
輸送材料: 1*20"
ストイッチロック 4,
トレーラー走行システム トレーラー軸 FUWA AXLE 13T BPW AXLE 12T FUWA AXLE 13T BPW AXLE 12T
タイヤ トューブレスタイヤ,11.00R22.5 (ダブルタイヤ),鉄鋼ディスクホイール,ISO10ホール
停止 タンデム 鋼の葉スプリング メカニカルサスペンション エアバッグのスプリングサスペンション
キングピン: 3.5" /2" JOST
40~20インチのコンテナを設置した
3コンテナ・チェーシー 鉄鋼構造とトレーラー部品
鋼鉄構造:
材料:高強度低合金鋼は,溶接されたIビームで350MPaの出力強度,他の製造部品では235MPaを使用する.
メインライト:500m深 × 146mm 幅 × 8mm 網で溶接された I 切断のメインビーム,上側 14m 厚,下側 16m 厚.
4コンテナ トレーラー シャーシ 駆動ギア 防災バルブ
着陸装置 Jost Or CIMC 28T ブランド 2 スピード 望遠鏡式 手動着陸車
クランクハンドルは,シャーシのドライバー側にある.
ブレーキシステム 双線気圧ブレーキ,SAEホースとコネクタ,WABCOリレー緊急バルブ,ABSブレーキシステム付き.オプション:EBS
T30/30 スプリングブレーキ室,T30 ブレーキ室
3/8インチ青の空気管の制御と 3/8インチ赤の供給,40Lの空気タンク
電気 OPTRONICS 12ボルトのLED照明とフィリップス模具シールワイヤリングハーネス,DOTとSAE基準を満たす.
容器: 7 方向ソケット SAE 標準,中国
ワイヤリング: 主枠のPVC管で保護された電気ケーブル
絵画 電気噴霧,つまり水性コーティングは,水溶性フィルムを形成する材料に分離され,水中にフィルムを形成することができる.反対の電極に泳ぐ 直流電場表面に沈み,コーティングフィルムを形成する
MISC GET標準マーク,文書保持器,目立つテープ,鉄鋼または黒ゴムの泥のフラップ
オプション ハウボドメーター,PSIタイヤ膨張システム
あなた の 益

標準シャシー

容器のシャーシは高強度鋼材のプロファイルで作られ,腐食に対して体系的に保護されています.

アクセル

スタンダードの中国四角軸 420×180 ドラムブレーキ,ディスクブレーキとBPWブランドのオプション.
ランニングギア

空中懸垂のオプション

優れた運転特性,BPW /SAFエアサスペンションのおかげで. 革新的な換気システムは,ブレーキパッドの寿命を延長する熱を少なくします.

持ち上げ軸 オプション

引き上げ軸は,効率,運転安全,オフロードの牽引力を向上させる.
鍵付けメカニズム

一般的な

効率的なロックメカニズムによりコンテナの交換が速く,最高の材料品質,手作業が簡単,エラーのリスクが最小限に抑えられ,2つのISOロックシステムによりより便利です.

トイストロック 選択可能

調整可能なTWIST-LOCK 20フィートのコンテナ配送のために中央20フィートの位置にロック.
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よくある質問
スケルトン・セミ・トレーラーとは
スケルトン・セミトレーラーは,ターミナル・ロジスティック・エquipmentに属します. 20フィートと40フィートまたは45フィートまたは他の特殊次元コンテナの輸送のために作ることができます.2軸から4軸以上スケルトンも内陸貨物箱と連携して ドライ・ロジスティック・ボックス・セミトレーラーになります冷蔵庫が冷蔵庫の冷蔵庫の冷蔵庫の冷蔵庫であるエネルギー・ロジスティック・タンカー・モノブロック・タンカー・セミトレーラーなど貨物所有者のほとんどと友達を作ることができます.

トラックトレーラーに関する追加情報

1トラックトレーラーのパラメータは,絶対的な設定ではなく,一般的な設定です.コンテナトレーラーの特定の設定は,お客様のニーズに応じて実行されます.OEMとODMも行っています3.コンテナ・トレーラーについて知りたかったらすべてのコンテナトレーラーの最終価格は,あなたが選ぶコンテナトレーラー構成によって決定されます商品を購入したい場合は,私達に連絡してください.

トラックトレーラー申請

1このシリーズのコンテナセミトレーラーは,主にコンテナのMID/長距離輸送に適しています.このシリーズのコンテナセミトレーラーはフラットベッドタイプに分けています.容量は50トンです3. 軸は,価格の違いであなたの必要に応じて異なるトンネージでFuwa / Bpwすることができます. 4. 懸垂は,空中懸垂,メカニカル (葉のスプリングサスペンション)5. 積載デッキは,凸梁,タイヤのカバー,完全にフラットベッド,または拡張可能であることができます. 6. 積載ランプは,後端設計,またはフロント積載梯子,機械的なスプリング梯や水力ロードランプなどで 異なるニーズに対応できます.

CKDとCBUとはどういう意味ですか?

CKDは完全に倒したという意味です.それはトラックボディのすべてのパーツを提供することを意味します ((半完成品),あなたは最初に箱を組み立て,あなたのトラックシャシーに合計する必要があります.でも,仕事がある輸送費を節約できます. CBUは完全にビルドユニットです. つまり,私たちはあなたにトラック全体のボディを提供します.あなたは直接トラックにそれをインストールします.
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GENERAL EAST CO.,LTD

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8 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 1993
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
5,000,000-10,000,000
従業員数 :
900~1000
認証レベル :
Verified Supplier
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