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ガソリン/ディーゼル半炭素鋼のタンカーのトレーラー3の車軸水漕のトレーラー42000L
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仕様
Brand Name :
GET
Model Number :
9453GYY
Certification :
ISO 9001/TS16949
Place of Origin :
China
Minimum Order Quantity :
2 units
Payment Terms :
T/T, L/C
Supply Ability :
50 units per month
Delivery Time :
30 working days
Packaging Details :
packed in nude
Material :
Carbon Steel Q345/Q235
Tanker Volume :
42,000L
Axle No. :
3
Transport Liqulid :
Gasoline,Diesel,Water etc
Color :
Customized
Tanker Shape :
Square-Round
記述

タンザニアのための3つのコンパートメントそして極度の単一のタイヤが付いている半42000L炭素鋼のタンカーのトレーラー

 

炭素鋼はだけでなく、高く物質的な強さのために中国のタンカー製造業の好みの材料いつも、容易修理のまた特性および低い維持費そうなったものでありではない。

 

3つの車軸が付いている炭素鋼のタンカー

最高。容積50000リットル
Min. Weight 9200のKg
ヨーロッパADRの標準

炭素鋼はだけでなく、高く物質的な強さのために中国のタンカー製造業の好みの材料いつも、容易修理のまた特性および低い維持費そうなったものでありではない。

私達は顧客に3つの車軸を半traile大量および小型の炭素鋼の燃料のタンカーに与えます。50000リットルの最高容積によって、9200kg最低の重量およびヨーロッパADRの標準、それは燃料の記号論理学工業のための最適の運送者です。

タンカー シリーズ、液体の食糧、水、燃料、LPG、CNG、二酸化炭素、穀物、粉のセメント、化学液体等。
タンカーのサイズ:丸型、正方形の円形のshap、長円Shap等。

CKDおよびSKDのタイプに容器の交通機関であることできるおよび私達集まっていることのための技術サポートを供給して下さい。

有効な容積:3000L----80000L

 

タンク トレーラーかタンカーのトレーラー（米国の使用法）またはタンカー（イギリス使用法）は、道の溶かされた負荷、乾燥したバルク貨物またはガスを運ぶように設計されているトレーラーです。

 

タンザニアのための3つのコンパートメントそして極度の単一のタイヤが付いている半42000L炭素鋼のタンカーのトレーラー
タンカーのセミトレーラー
全面的な外次元（mm）		 長さ
幅
高さ（荷を下して下さい）
タンカーのセミトレーラー
タンカー ボディ（mm）の外次元		 長さ
タンカーの身体容量（L）
タンカーのセミトレーラーGVW （kg）
タンカーのセミトレーラー車の合計の重量（kg）
タンカーのセミトレーラーの評価されるペイロード（kg）
タンカーのセミトレーラーのホイール・ベース（mm）
踏面（mm） 前部の踏面
後部の踏面
前部/後部突出部分（mm）
タンカーのセミトレーラー
アプローチ/出発の角度（°）
車のサドルのタンカーのセミトレーラーによって評価されるペイロード
車軸
タイヤ
選択:
1.主なトラクターのためのFUEL/WATERポンプ
2.絶縁されたタンカーである絶縁されたカバー
鉄骨構造:
材料:350のMPaの降伏強さの高力低合金の鋼鉄は他の製造された部品で溶接されたI型梁および235 MPaのために使用されます。
タンカーの安全設備:

1. マンホールの蓋のwitih P/Vの出口弁および安全弁:炭素鋼材料の、アルミニウムおよびステンレス製の選択
2.各コンパートメントのためのアルミ合金材料が付いている緊急のフィート弁。
3.空気制御システム
選択:
4.オイルのディーゼルおよびジェット機のためのAPIのアダプター弁
5.積み過ぎのための視覚センサーそしてソケットはシステムを保護します
6.Vent Recovryシステム:出口弁を、蒸気アダプター弁とかす、蒸気出口弁蒸気回復接合箇所
OEMは構成を分けます:
キング ピン:3.5" /2」JOST。
ランディング ギヤー:砂の靴、タイプとの2つの速度の道の側面の巻上げ:JOST C200T。
懸濁液:11/10と機械8/7リーフ・スプリング（W100mm x葉ごとのT12mm）。選択:ボギー懸濁液、空気ばねの懸濁液
車軸:容量12トンのの正方形の車軸。製造者及びタイプ:BPW/FUWA/SAF/L1。
タイヤ:、385/65R22.5選択:12R22.5、315/80R22.5 Michelin、ブリヂストンの二重硬貨、三角形
ブレーキ システム:二重エア ブレーキ システム、Wabcoのリレー緊急弁、選択:ABS。
電気システム:モジュラー配線用ハーネスが付いている24V取付けを完了して下さい。ISOの標準NO.1185に調和に前部に置かれる7本の棒のプラグ。
他:
スペア タイヤのキャリア:シャーシごとのスペア タイヤなしで2セット装備されている。
側面の監視:鋼鉄。
道具箱:1セット装備されている。
塗ること:顧客の要求による色。
印が付いていること:顧客の要求によって。
選択:石油タンカー:300L炭素鋼。

私達の質GUARRANTY

安定性システム


 

GET車の安定性システムは車のドライブ・コンディションの実時間監視として機能し、車の安定性が重要なエリアに入る状態に自動的に介入します。そのブレーキ特定の車輪安全なドライブ・コンディションに、転倒をまたは制御から防ぎます戻る車を助けるため。

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操作のモニタリング システム

 


の操作監視システムはタンク ローディング、交通機関およびタンク荷を下すことについての全プロセスを検出します。マンホールについてのすべての実時間情報は、弁、APIの関係を断ち切りました、管および底弁は検出され、救われます。

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閉鎖したローディング システム


 

プロダクト汚染の火災予防、こぼれの防止、より高い操作の安全、蒸気回復、回避、より速いローディングおよび比較的安価のローディングの島のような閉鎖したローディング システムによって、提供される多くの重要な利点があります。それは政府によって必要な標準になりました。

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上昇の車軸システム


 

上昇の車軸システムは運転間隔を増加し、タイヤのコストをかなり削減できます。試験結果はこのシステムに取付けられるタイヤの総間隔が750000までのkmである場合もあることを二度またはもっとより従来のシステムを示します。

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空気懸濁液の


 

従来のリーフ・スプリング懸濁液と比較して、空気懸濁液は柔らかいの範囲を調節できますまたは車のしっかりした、高さ、安全を衝撃吸収し、運転することの高められた性能を提供して下さい。

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GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 1993
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
5,000,000-10,000,000
従業員数 :
900~1000
認証レベル :
Verified Supplier
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