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36000L炭素鋼の絶縁されたタンカーのトレーラー パーム油配達のための3つの車軸
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36000L炭素鋼の絶縁されたタンカーのトレーラー パーム油配達のための3つの車軸
36000L炭素鋼の絶縁されたタンカーのトレーラー パーム油配達のための3つの車軸
仕様
Brand Name :
GET/CIMC
Model Number :
9363GYYBW
Certification :
ISO 9001/TS16949
Place of Origin :
China
Minimum Order Quantity :
2 units
Payment Terms :
T/T, L/C
Supply Ability :
100 units per month
Delivery Time :
30 working days
Packaging Details :
packed in nude
Material :
Carbon Steel Q345/Q235
Tanker Volume :
36,000 L
Tanker Type :
Insulated Tanker
Tanker Shap :
Square-Round
Transit Material :
Palm Oil
Axle No. :
3
記述

36000Lはパーム油のための炭素鋼タンク トレーラー3の車軸を半絶縁しました
 
 絶縁されたタンク セミトレーラー
最高。容積45000リットル
Min. Weight 9200のKg
ヨーロッパADRの標準
物理的の面の巨大な相違を用いるいろいろな液体があり、化学特性はまた見るために、有害な液体共通です。一流の技術および高度の工程によって、提供します多様な化学液体に安全および信頼できるタンカーを得て下さい。
車を与えます顧客に3つの車軸を大量の、小型および信頼できるステンレス鋼の絶縁材タンク セミトレーラーに得て下さい。45000リットルの最高容積によって、9200kg最低の重量およびヨーロッパADRの標準、それは有機性化学記号論理学の企業のための最適の運送者です。
絶縁材の顕著な性能
一流の技術および工程によって、車をです優秀な性能によって絶縁材タンク セミトレーラーのための提供者得て下さい。それらは0.2 0Cへのタンクの中の温度変化にだけでなく、最適の輸送の状態を作成する、また輸送の金庫および質を保護する4時間毎に、認める顕著な絶縁材の性能を提供します。
 
一流の技術および工程によって、私達は優秀な性能を絶縁材タンク セミトレーラーを提供します。それらは0.2 0Cへのタンクの中の温度変化にだけでなく、最適の輸送の状態を作成する、また輸送の金庫および質を保護する4時間毎に、認める顕著な絶縁材の性能を提供します。
絶縁されたタンク トレーラーかタンカーのトレーラー（米国の使用法）は、パーム油のような温度の敏感な液体および瀝青および物理的な、化学特性、また有害な液体の面の巨大な相違を用いるいろいろ化学液体運ぶように設計されているタイプのタンカーのトレーラーです。
 
 

36000Lはパーム油のための3つの車軸が付いている炭素鋼タンク トレーラーを半絶縁しました9363GYYBW
タンカーのセミトレーラー
全面的な外次元（mm）		長さ13000
幅2500
高さ（荷を下して下さい）3550
タンカーのセミトレーラー
タンク ボディ（mm）の外次元		長さ12670
タンカーの身体容量（L）36000
タンカーのセミトレーラーGVW （kg）35500
タンカーのセミトレーラー車の合計の重量（kg）10500
タンカーのセミトレーラーの評価されるペイロード（kg）25000
タンカーのセミトレーラーのホイール・ベース（mm）6900+1310+1310
踏面（mm）前部の踏面　
後部の踏面1840
前部/後部突出部分（mm）-/2040年
タンカーのセミトレーラー
アプローチ/出発の角度（°）		-/16
車のサドルのタンカーのセミトレーラーによって評価されるペイロード8550
車軸BPW 12T*3
タイヤ11R22.5
鉄骨構造:
材料:350のMPaの降伏強さの高力低合金の鋼鉄は他の製造された部品で溶接されたI型梁および235 MPaのために使用されます。
絶縁材:岩綿50mm
選択:50mm PUの泡
タンク安全設備:
1. マンホールの蓋のwitih P/Vの出口弁および安全弁:炭素鋼材料の、アルミニウムおよびステンレス製の選択
2. 各コンパートメントのためのアルミ合金材料が付いている緊急のフィート弁。
3. 空気制御システム
選択:
4. オイルのディーゼルおよびジェット機のためのAPIのアダプター弁
5. 積み過ぎのための視覚センサーそしてソケットはシステムを保護します
6.Vent Recovryシステム:出口弁を、蒸気アダプター弁とかす、蒸気出口弁蒸気回復接合箇所
OEMは構成を分けます:
キング ピン:3.5" /2」JOST。
ランディング ギヤー:砂の靴、タイプとの2つの速度の道の側面の巻上げ:JOST C200T。
懸濁液:11/10と機械8/7リーフ・スプリング（W100mm x葉ごとのT12mm）。選択:ボギー懸濁液、空気ばねの懸濁液
車軸:容量12トンのの正方形の車軸。製造者及びタイプ:BPW/FUWA/SAF/L1。
タイヤ:11R22.5選択:12R22.5、315/80R22.5、385/65R22.5の三角形のブランド、中国製。
ブレーキ システム:二重エア ブレーキ システム、Wabcoのリレー緊急弁、選択:ABS。
電気システム:モジュラー配線用ハーネスが付いている24V取付けを完了して下さい。ISOの標準NO.1185に調和に前部に置かれる7本の棒のプラグ。
側光:反射器（オレンジ）;
後部ライト:方位指示器の（オレンジ） /brakes （赤い） /rearの警告（白い）。
他:
スペア タイヤのキャリア:シャーシごとのスペア タイヤなしで2セット装備されている。
側面の監視:鋼鉄。
道具箱:1セット装備されている。
塗ること:顧客の要求による色。
印が付いていること:顧客の要求によって。
選択:石油タンカー:300L炭素鋼。

 

安定性システム

 
GET車の安定性システムは車のドライブ・コンディションの実時間監視として機能し、車の安定性が重要なエリアに入る状態に自動的に介入します。そのブレーキ特定の車輪安全なドライブ・コンディションに、転倒をまたは制御から防ぎます戻る車を助けるため。

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操作のモニタリング システム
 

の操作監視システムはタンク ローディング、交通機関およびタンク荷を下すことについての全プロセスを検出します。マンホールについてのすべての実時間情報は、弁、APIの関係を断ち切りました、管および底弁は検出され、救われます。

36000L炭素鋼の絶縁されたタンカーのトレーラー パーム油配達のための3つの車軸

閉鎖したローディング システム

 
プロダクト汚染の火災予防、こぼれの防止、より高い操作の安全、蒸気回復、回避、より速いローディングおよび比較的安価のローディングの島のような閉鎖したローディング システムによって、提供される多くの重要な利点があります。それは政府によって必要な標準になりました。

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上昇の車軸システム

 
上昇の車軸システムは運転間隔を増加し、タイヤのコストをかなり削減できます。試験結果はこのシステムに取付けられるタイヤの総間隔が750000までのkmである場合もあることを二度またはもっとより従来のシステムを示します。

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空気懸濁液の

 
従来のリーフ・スプリング懸濁液と比較して、空気懸濁液は柔らかいの範囲を調節できますまたは車のしっかりした、高さ、安全を衝撃吸収し、運転することの高められた性能を提供して下さい。

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絶縁材
最もよい岩綿のウレタン フォーム
+シート/ステンレス鋼Sheet/GRPシートに電流を通しました
 

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GENERAL EAST CO.,LTD

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8 年数
shandong, jinan
ありがとうございました 1993
事業形態 :
Manufacturer, Exporter
主な製品 :
, ,
年間総額 :
5,000,000-10,000,000
従業員数 :
900~1000
認証レベル :
Verified Supplier
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