仕様
記述

ヒノ・ディーゼルエンジンJ05E トラック 掘削機 4気筒ターボ

製品説明:

KOBELCO J05Eエンジンは,建設機械用に設計された4気筒ターボ充電式,冷却間隔,高圧コンモンレール電子制御直射ディーゼルエンジンである.以下は,技術パラメータの側面から詳細な紹介です性能の利点,応用シナリオ,ユーザー評判

 

1基本的技術パラメータ
基本構成: 4シリンダーターボ充電式インタークーリング設計,シリンダーの直径 × ストロークは 112mm × 130mm,排気量は 5.123L,乾燥重量は約 530kg.
輸出電源:名乗電源131KW (178馬力) / 2100rpm,最大トルクについては明らかにされていないが,実際の掘削機器 (Kobelco SK270Dなど) で強いパフォーマンスを発揮し,バケットの容量は1.3立方メートル,バケツ掘削力 170kN (187kN超充電),バケツ腕掘削力 119kN (131kN超充電),最大牽引力 244kN
排放基準: ユーロ3と道路以外の国家III排放基準を満たし,水冷 EGR技術を使用し,小粒粒子とNOx排出量を効果的に削減します.


2技術的なハイライトと性能上の利点
高効率の燃焼システム
多段階噴射技術: 電子制御のコモンレールシステムで超高圧噴射が可能.燃料燃焼効率を向上させ,燃料消費量を削減するために,注入のタイミングがEGR (排気ガス再循環装置) と調整されます..
低排出量設計:EGRと吸入温度制御が結合して窒素酸化物の生成を阻害する.特殊なピストンリングとオイルクーラーは,粒子の排出量を減らすために最適化されています..
構造的信頼性
バルブメカニズム: 4つのバルブ,OHC上部カムシャフト,ローラー駆動のローカーアームが使用され,吸入と排気効率を向上させ,圧縮損失を減らす.
耐久性設計: クランクシャフトや接続棒などの重要な部品を強化し,長期間の高負荷条件に適応します.
適応性の最適化
コモンレールシステム: 高流量係数入り口と排気口の設計,ターボチャッチャーの対応,迅速な応答と広い出力トルクを達成する.
冷却システム:水冷却のモジュール式配置で,掘削機などの設備のコンパクトな設置をサポートします.


3典型的な応用シナリオ
主要機器:コベルコ SK200/SK270Dなどの中型掘削機に広く使用され,1.3-1.5立方ビケット容量モデルに適しています.
作業性能:
パワー:中低速帯で十分なトルクで,掘削や持ち上げなどの重作業に適しています.
経済性: 同様の製品 (ミツビシ6D34など) と比べると約8%~12%の燃料消費量が削減され,メンテナンスサイクルが400~500時間まで延長される.


4ユーザー評価と改善提案
ユーザーからのフィードバックのポイント
信頼性:国内掘削機市場の累積販売量は3万台を超え,故障率は業界平均を下回る.


燃料省エネ:測定された燃料消費量は約18~22L/h (労働条件に応じて) で,前世代のモデルより約15%低くなっています.
潜在的な問題と解決策
冷式スタートジッター:一部のユーザーは,低温環境では,レードオフ速度が不安定であったと報告した.低粘度冬用油 (SAE 10W-30など) を交換し,EGRバルブ上の炭素堆積をチェックすることが推奨されます..
排出量アップグレード要件:道路以外の国家IVエリアでは,ECUプログラム+DPF (粒子フィルター) のアップグレードによって新しい規制を満たすことができます.


5メンテナンスに関する勧告と費用


メンテナンスサイクル:
オイル/フィルター: 500 時間ごとに交換する (CH-4 級のオイルが推奨される).
燃料フィルター: 1000 時間ごとに交換する.
空気フィルター: 500 時間ごとに掃除し, 1500 時間ごとに交換します.
一般的なトラブルシューティング:
起動困難:電池電圧 (必要量 ≥24V) と燃料油回路が空気を含むかどうかを確認する.
過熱警報: 散熱器のグリッドのキャットキンズ/塵を清掃し,冷却液のレベルを確保する (推奨交換周期は2年).


6競合する製品と市場ポジショニングの比較


デュッツ2.9Lエンジンとの比較:
電力:J05Eは 40% 高い電力と より平らな出力トルクを持っています
排出量: デュッツモデルは,National IVを満たすためにSCRシステムで装備する必要がありますが,J05EはEGRによって満たすことができます.
適用される顧客: 高コスト効率と低排出率を追求する中規模の掘削機の利用者,特にインフラや採石などの固定労働条件に適しています.

ヒノディーゼルエンジン J05E トラック 掘削機 4シリンダー ターボ充電

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梱包と輸送:


 

商品のパッケージ:
各J05Eエンジンは,安全な輸送と配送を確保するために,頑丈な木製の箱に慎重に梱包されています.箱は,輸送中に潜在的な損傷からエンジンを保護するように設計されています.輸送:
HINO エンジンには 世界中に送料を提供しています 送料は目的地とエンジン重量によって異なります信頼性があり評判の良い配送会社を利用し,ご注文が迅速かつ安全に届くようにします.注文が送られてきたら,オンラインでパッケージを追跡できるように 追跡番号を用意します.

 

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Hebei Keluo Construction Machinery Co., Ltd.

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