特徴
1. 速い充満の30%から15分の正常な車のための80%まで充満車電池(別の電池容量およびBMSシステムに従って)。
2. 1 CCS combo2+1 CHAdeMOのリアルタイムの機械作動の状態を監察するSOCの表示燈機能の二重出力。
3. 顧客の自身のシステムへのアクセスのための適用範囲が広い議定書インターフェイス。
4. サポート リモート・モニタリングおよび維持のソフトウェアは遠隔に改善することができる。
5. 作り付けのタッチ画面は作動し易く充満プロセスは十分にグラフィカル ディスプレイである。
6. ユーザ認証は便利である;強打する/自動同一証明スキャン コード/カードのような支持の多数方法開始。
7. 異常な状態で自動的に断ち切られるの高温監視機能が、電気支持あるプロダクトは安全、信頼できる、ソフトウェア、ハードウェア複数の余分で理性的な機密保持。
8. 環境の適応性は強く、極度な風邪および熱状態は仕事を安定できる。
9. 速く、容易な取付けおよび維持。
10. 流れに、大いにより安全満たすことをする電圧および短絡の保護上の
EN+ 90KW CCS Combo2標準的なEVの充電ステーションはヨーロッパの市場のために特に設計されている。それに2つのCCSのプラグ頭部があり、二重出力が装備されている。それは2つの電気自動車を同時に満たすことができ欧州諸国のほとんどの電気自動車のブランドの共通充満条件を最も満たす。
同時に、OCPP1.6 J版ソフトウェア議定書が装備されているEVの充電ステーションはEU国の主要な充満プラットホームのアクセスと互換性がある。プロダクトは維持し易く、修理し易い採用しメーターで計る充満制御操作を行い、タッチ画面で作動すること容易な勘定書を出すことは異なった適用シナリオのために適した屋内でそして屋外に取付けることができるモジュール設計を。
EU 90kw DCの充電器 | ||
ACは入った | ||
入れられた電圧 | 3-phase+neutral+PE 360~440VAC | |
入力電流 | 0~94A | |
頻度 | 45~65Hz | |
力率 | ≥0.99 | |
入れられたTHDi | ≤5% | |
DCは出力した | ||
コネクター | CCS2 | CHAdeMO |
出力電圧 | 200~750V | 200~500V |
最高の出力電力 | 60KW | 60KW |
出力電流 | 0~160A | 0~125A |
電圧調整の正確さ | ≤±0.5% | |
現在の規制の正確さ | ≤±1% | |
出力作戦 | 単一の出力/二重出力 | |
充満タイプ | モード4;場合3 | |
力制限 | 利用できる | |
特徴 | ||
効率 | ≥94% | |
IPのレベル | IP54 | |
IKのレベル | IK10 | |
充満アクセス | パスワード(選択) /RFID Card/APP | |
スクリーン | 8" Touchable LCD | |
標準 | IEC61851-1/IEC62196-3 | |
周囲温度 | -25℃~50℃ | |
相対湿度 | 5%Rh~95%Rh | |
高度 | ≤2000m | |
次元 | ≤700*500*1700mm | |
固まり | ≤320 kg | |
SOCの州の表示 | 利用できる | |
通信プロトコル | OCPP1.6J | |
ケーブル長 | 4.5m | |
材料 | アルミニウム/紫外線抵抗力があるプラスチック | |
保護 | ||
入れられた過電圧の保護 | 利用できる | |
入れられた低電圧の保護 | 利用できる | |
出力過電圧の保護 | 利用できる | |
短い現在の保護 | 利用できる | |
過電流保護 | 利用できる | |
証明 | ||
証明 | セリウム |