電気自動車用のOEMリチウム電池 336V 40AH 345V 210Ah 384V 304Ahlifepo4液体/固体状態の電池
PHEVのプラグインハイブリッド電動車 (PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle) で使用されるバッテリーは,電気運転範囲と車両全体の重量のバランスを確保するために特別に設計されています.PHEV の電池は通常,従来のハイブリッド車両で使用される電池と比較して大きく,容量が高くなります.
バッテリータイプ:
PHEVは主にリチウムイオン電池 (Li-ion) を主要エネルギー貯蔵システムとして使用する.リチウムイオン電池はエネルギー密度,出力量,重量との間に良いバランスを提供します.PHEVに適している.
容量:
PHEVのバッテリー容量は電気駆動距離を決定する.PHEVは,通常,完全に電気自動車と比較してバッテリー容量が小さい.容量は通常10〜20kWhに及ぶ.
回復式ブレーキ:
PHEVは他のハイブリッド車と同様に 再生式ブレーキ技術を使用します 運転者がブレーキを押したり 減速させたりすると 電動モーターは発電機として機能します動力エネルギーを電気エネルギーに変換し 蓄電池に保存します.
体重とパッケージ:PHEVの電池は軽量でコンパクトな設計で 車両の総重量とスペースへの影響を最小限にしますこれは,PHEVが良い燃料効率と実用性を維持し,電気運転オプションを提供することを可能にします.
充電可能:
PHEVの電池は再充電可能で,外部の電源に接続することで充電できます.
試験基準:
CTS電池は,IEC62619,R100および他の関連試験基準の要件を満たす,抗振動試験と熱脱出試験を通過することができます
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充電/放電のピークパワー
(25°C,30°C,50%SOc)
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(1060±10) *(630±10) *(235±5) mm
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充電/放電のピークパワー (25°C,30°C,50%SOc)
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バッテリー技術の進歩により,PHEVの電池のエネルギー密度と効率が向上し,電動運転範囲と全体的な性能が向上しています.
バッテリー使用
CTS電池は,EV車,ボート,トラック,バス,トラクター,列車,ゴルフカートなどのEV/PHEV車両に広く使用可能で,ゼロ排出量のアプリケーションが異なります. 12Vから1000Vまで1000kwh.詳細については,私に連絡してください..
弊社の工場
2011年に設立され,リチウム電池セルとリチウム電池パックの研究開発,生産,販売,サービスに特化した製造業者であるHunan CTS,ワンストップでカスタマイズされたリチウム電池製品に焦点を当て電気自動車の電池,電気モーターサイクルの電池,エネルギー貯蔵電池システム,モバイル充電ステーション,電池アクセサリーなど...
CTS電池工場は IATF16949 自動車品質管理システム ISO9001 を取得しました1000Vまでの自動車用製品の製造における 資格と経験を証明する.
電気自動車用のOEMリチウム電池 336V 40AH 345V 210Ah 384V 304Ahlifepo4液体/固体状態の電池