シリンダーはさみ金EF700 EF750 F17Dはさみ金のキットの/Liner/Piston磨かれた/Pistonリング11467-1091
指定:
型式番号 | EF700 EF750 F17E |
車は作る | HINOのため |
シリンダー数 | 6 CYL |
腔線径・山径 | 137のmm |
一致の直径 | - |
全長 | 248のmm |
フランジの高さ | - |
ぬれたシリンダーはさみ金:
シリンダ ブロックの位置の穴そして特に連続した表面は注意深くきれいにならなければなり、なる
無傷でであって下さい。腐食された表面は改まらなければならない(使用されたフランジはさみ金および外の直径の特大はさみ金)。これがあるように
彼らが正しい位置(の写し出す長さをとることをされる、ことはさみ金移動容易に、そして確かめなさい
はさみ金はエンジンの製造の規則に従ってあるなる)。はさみ金がと取付けられていた後
それに属する座席リング。
(使用スリップの代理店)定めるために、シリンダー直径はかどうかシール リングあたりの特に点検されるべきである
どの変形でもつままれた密封リングによって引き起こされた。間違ったシーリング リング(間違った直径間違ってを使用して
材料は)エンジン損傷をもたらす場合があるシリンダーの制限できる。冷却装置は圧力べきである
あるエンジンの前にかどうか漏出を定めることは始まるはさみ金が取付けられていた後テストされて。
SEMI-FINISHシリンダーはさみ金:
フランジを位置の穴に縦でなければならない支えるおよびそれは十分そして均等に斜角が付くためになる表面。
はさみ金のフランジは不均等にそれ切取ることができる支えられる。内部だけで半仕上げであるはさみ金の取付けの後、
直径は砥石で研ぐことによって、このシリンダー ボーリング精巧に指定次元がまたはあるまでの場合には退屈し、次に終わる
精巧に退屈させたはさみ金。それは砥石で研ぐことによってだけ終了する(それに応じて許容DIN ISO H5に)。はさみ金の表面はに同じ高さでなければならない
シリンダ ブロックの密封表面は、必要ならば、表面粉砕によってブロックの表面およびはさみ金終わらなければならない。
終わりシリンダーはさみ金:
はさみ金が取付けられている前に、シリンダ ブロックの位置の穴は注意深くきれいになり、に点検されなければならない
次元の正確さをどのゆがみでも起こったかどうか定めるために保障すれば。中心からまたは傷つけられる
穴は特大はさみ金の取付けのために改めることができる。それは設置の穴が円柱のこれのために同様に重要、である
これは、薄い-囲まれたはさみ金押されるの内部の幾何学的な形を定めるものがである。
空冷シリンダーはさみ金:
5)エンジンの製造からの指示に従って、鋳鉄シリンダーを軽合金シリンダーは使用される。
軽合金シリンダーは標準的なシリンダー次元の小さい設置整理による何人かのグループに分かれている。
表面処理:
主な表面処理プロセス | |
DCP | ジャケットだけでリン酸で処理し、クロムめっきにすること |
DC | 水ジャケットだけはクロムめっきにされる |
DPF | 水ジャケットだけはリン酸で処理される |
BCP | リン酸で処理することおよび内部の直径はクロムである |
FF | 内部の直径は乾式はさみ金のために全終了する |
SF | 内部の直径は乾式はさみ金のために半仕上げである |
白 | 特別な表面処理なし |
DCU | 外の直径は乾式はさみ金のためにめっきされるたる製造人である |
PF | 全体にわたってリン酸で処理される |
空気圧縮はさみ金 | |
クロム染料で染められたはさみ金 | |
はさみ金 |
シリンダーはさみ金のパッキング:
1. 中立パッキング
2. JTPのパッキング
3. YJLのパッキング
4.Customizedパッキング
5. あなたのブランドのパッキング
DESTRIPTION:
HINO | DM100 | 11467-1440 | 6 | 90 | 199 |
HINO | DQ100 | 11467-1480 | 6 | 92 | 199 |
HINO | EC100 | 11467-1130 | 6 | 97 | 206 |
HINO | DS70/DS90 | 11467-1280 | 6 | 105 | 261 |
HINO | DS50 DS60/DS80 | 11467-1550 | 6 | 110 | 266 |
HINO | EL100 | 11467-1240 | 6 | 116 | 222.5 |
HINO | DK10 (新しい) | 11467-1380 | 6 | 120 | 292 |
HINO | EB300 EB400 | 11467-1180 | 6 | 120 | 288 |
HINO | ED100 ER200 | 11467-1370 | 6 | 128 | 291 |
HINO | EF300/EF350 | 11467-1071 | 8 | 132 | 248 |
HINO | EF500 | 11467-1101 | 8 | 135 | 248 |
HINO | EF550 | 11467-1690 | 8 | 135 | 248 |
HINO | K13C | 11467-2090 | 6 | 135 | 267 |
HINO | EK100 EK200/K13D | 11467-1910 11467-1960 | 6 | 137 | 267 |
HINO | EF700 EF750/F17D | 11467-1091 11467-1900 | 8 | 137 | 248 |
HINO | F17C/F17E | 11467-1702 | 8 | 139 | 248 |
HINO | V22C | 11467-2130 | 10 | 139 | 248 |
私達のシリンダーはさみ金の工場:
私達は海洋のエンジン部分、多岐管、ピストンおよびシリンダーはさみ金の専門R & Dおよび生産の製造業者である。私達のプロダクトに車自動車、農業車および機関車を設計する海洋エンジンでさまざまな産業適用が、ある。私達は顧客の特別な必要性に従ってほとんどのシリンダー キットを作ってもいい。
私達はISO9001に証明された:2008年;ISO/TS16949:2009年はプロセスおよび品質改良に、絶えず投資する。私達は全体の生産プログラムに私達のビジネスのすべての面を、人々から、装置改善するために常に託される。私達の喜んであなたの高性能エンジンに最もよい質ピストンおよびシリンダーはさみ金を常に提供することである。
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はい、私達に6D22、8DC9、NT855、等のような多くのエンジン モデルがある。
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私達はエンジン部分の商事会社、ある製造業者のディストリビューターである。
3.どの位あなたの受渡し時間はあるか。
約120日。DHLかTNTによって支払の後の約14日。
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今雑談するのに「使用できる!」または私達に電子メールを送りなさい。
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私達はピストン、ピストン・リング、はさみ金、ガスケットのキット、軸受け、等を供給する。
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ピストン・リングは品切れなら日本製日本から移ることを必要とする5-6月がある。
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次としてシリンダーはさみ金映像: